6
Wat is beter: Ford Explorer of Suzuki X-90?
Ford Explorer
Suzuki X-90
6 redenen kopen Ford Explorer
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer topsnelheid
80 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
230 km/u topsnelheid 150 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
122% of 7.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
38% of 26 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
68 l capaciteit van brandstoftank 42 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
28% of 93 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
330 l minimale kofferbakruimte 237 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 2 zitplaatsen
3 redenen kopen Suzuki X-90
-
Minder gewicht
117% of 1291 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2391 kg gewicht 1100 kg gewicht -
Minder draaicirkel
29% of 2.8 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.6 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
38% of 825 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3025 mm wielbasis 2200 mm wielbasis
Neutrale redenen Ford Explorer en Suzuki X-90
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford Explorer 1800 kg zwaarder.
3160 kg Maximaal toegelaten gewicht 1360 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ford Explorer 1339 mm meer.
5049 mm Lengte 3710 mm Lengte -
Breedte
Ford Explorer 309 mm breder.
2004 mm Breedte 1695 mm Breedte -
Hoogte
Ford Explorer 223 mm hoger.
1778 mm Hoogte 1555 mm Hoogte -
Maat voorbanden
255/55 R20 Maat voorbanden 195/65 R15 S Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.6 sec
Topsnelheid
230 km/u
Topsnelheid
150 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.3 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
330 l
Minimale kofferbakruimte
237 l
Maximaal toegelaten gewicht
3160 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1360 kg
Gewicht
2391 kg
Gewicht
1100 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
12.6 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
5049 mm
Lengte
3710 mm
Breedte
2004 mm
Breedte
1695 mm
Hoogte
1778 mm
Hoogte
1555 mm
Wielbasis
3025 mm
Wielbasis
2200 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R20
Maat voorbanden
195/65 R15 S
Bekijk vergelijking:
Ford Explorer en Mazda CX-5 | Ford Explorer en Ford Focus |
Renault Scenic en Suzuki X-90 | Nissan X-Trail en Suzuki X-90 |
Audi A8 en Ford Explorer |