3
Wat is beter: Ford Focus of Renault Safrane?
Ford Focus
Renault Safrane
8 redenen kopen Ford Focus
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
22 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
214 km/u topsnelheid 192 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
48% of 4.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
11% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.9-5.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.5 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Meer minimale kofferbakruimte
25% of 153 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
608 l minimale kofferbakruimte 455 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
18% of 293 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1653 l maximale kofferbakruimte 1360 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
15% of 205 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1370 kg gewicht 1575 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 66 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2766 mm wielbasis
8 redenen kopen Renault Safrane
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Het is beter compressie
50% of 11 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 22 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
3% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring -
Meer koppel
4% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
240 Nm @ 1600 tpm. koppel 250 Nm @ 2200 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
32% of 691 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1497 cc motorinhoud 2188 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (stad)
7% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7.5-7.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
35% of 28 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
52 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Ford Focus en Renault Safrane
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Safrane 8% of 165 kg zwaarder.
1980 kg Maximaal toegelaten gewicht 2145 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Renault Safrane 2% of 75 mm meer.
4693 mm Lengte 4768 mm Lengte -
Breedte
Ford Focus 9 mm breder.
1825 mm Breedte 1816 mm Breedte -
Hoogte
Ford Focus 97 mm hoger.
1532 mm Hoogte 1435 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/55 R17; 215/50 R Maat voorbanden 195/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1582 mm spoorbreedte voor 1530 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1576 mm spoorbreedte achter 1487 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
11
Compressie
22
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
87 mm
Prestatie
Koppel
240 Nm @ 1600 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.5 sec
Topsnelheid
214 km/u
Topsnelheid
192 km/u
Motorinhoud
1497 cc
Motorinhoud
2188 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
4.9-5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.5 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
7.5-7.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
608 l
Minimale kofferbakruimte
455 l
Maximale kofferbakruimte
1653 l
Maximale kofferbakruimte
1360 l
Maximaal toegelaten gewicht
1980 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2145 kg
Gewicht
1370 kg
Gewicht
1575 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4693 mm
Lengte
4768 mm
Breedte
1825 mm
Breedte
1816 mm
Hoogte
1532 mm
Hoogte
1435 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2766 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/55 R17; 215/50 R
Maat voorbanden
195/65 R15
spoorbreedte voor
1582 mm
spoorbreedte voor
1530 mm
spoorbreedte achter
1576 mm
spoorbreedte achter
1487 mm
Bekijk vergelijking:
BMW Z4 en Ford Focus | Ford Focus en Opel Meriva |
Ford C-MAX en Ford Focus |