4
Wat is beter: Ford Maverick of Chevrolet Alero?
Ford Maverick
Chevrolet Alero
3 redenen kopen Ford Maverick
-
Meer capaciteit van brandstoftank
3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
58 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
56% of 550 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
985 l minimale kofferbakruimte 435 l minimale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
4% of 101 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2619 mm wielbasis 2720 mm wielbasis
11 redenen kopen Chevrolet Alero
-
Het is beter compressie
1% of 0.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.6 compressie 9.7 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 94 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
6% of 5.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.8 mm cilinderboring 90 mm cilinderboring -
Meer koppel
12% of 24 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
175 Nm @ 4500 tpm. koppel 199 Nm @ 4200 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
166 km/u topsnelheid 201 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
17% of 403 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1989 cc motorinhoud 2392 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
27% of 2.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
8% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
3% of 0.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
13.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
5% of 70 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1470 kg gewicht 1400 kg gewicht
Neutrale redenen Ford Maverick en Chevrolet Alero
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford Maverick 85 kg zwaarder.
1940 kg Maximaal toegelaten gewicht 1855 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Chevrolet Alero 7% of 346 mm meer.
4394 mm Lengte 4740 mm Lengte -
Breedte
Ford Maverick 1 mm breder.
1781 mm Breedte 1780 mm Breedte -
Hoogte
Ford Maverick 322 mm hoger.
1722 mm Hoogte 1400 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/70 R15S Maat voorbanden 215/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1554 mm spoorbreedte voor 1500 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1550 mm spoorbreedte achter 1500 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.6
Compressie
9.7
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
94 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84.8 mm
cilinderboring
90 mm
Prestatie
Koppel
175 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
199 Nm @ 4200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.1 sec
Topsnelheid
166 km/u
Topsnelheid
201 km/u
Motorinhoud
1989 cc
Motorinhoud
2392 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
58 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
985 l
Minimale kofferbakruimte
435 l
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1855 kg
Gewicht
1470 kg
Gewicht
1400 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4394 mm
Lengte
4740 mm
Breedte
1781 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1722 mm
Hoogte
1400 mm
Wielbasis
2619 mm
Wielbasis
2720 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/70 R15S
Maat voorbanden
215/60 R15
spoorbreedte voor
1554 mm
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte achter
1550 mm
spoorbreedte achter
1500 mm
Bekijk vergelijking:
Audi A6 en Ford Maverick | Ford Maverick en Toyota Celica |
Mazda 2 en Chevrolet Alero | Cadillac SRX en Ford Maverick |
Ford Maverick en Lada Samara |