4
Wat is beter: Ford Maverick of Mitsubishi Sigma?
Ford Maverick
Mitsubishi Sigma
7 redenen kopen Ford Maverick
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
14% of 12 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
1% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
57% of 557 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
985 l minimale kofferbakruimte 428 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
62% of 1203 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1940 l maximale kofferbakruimte 737 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
7% of 105 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1470 kg gewicht 1575 kg gewicht -
Korter wielbasis
4% of 101 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2619 mm wielbasis 2720 mm wielbasis
8 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Het is beter compressie
4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.6 compressie 10 compressie -
Meer cilinderboring
7% of 6.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.8 mm cilinderboring 91.1 mm cilinderboring -
Meer koppel
30% of 76 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
175 Nm @ 4500 tpm. koppel 251 Nm @ 3000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
44 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
166 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
33% of 983 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1989 cc motorinhoud 2972 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
41% of 3.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
18% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
58 l capaciteit van brandstoftank 71 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Ford Maverick en Mitsubishi Sigma
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Mitsubishi Sigma 9% of 190 kg zwaarder.
1940 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mitsubishi Sigma 8% of 406 mm meer.
4394 mm Lengte 4800 mm Lengte -
Breedte
Ford Maverick 6 mm breder.
1781 mm Breedte 1775 mm Breedte -
Hoogte
Ford Maverick 217 mm hoger.
1722 mm Hoogte 1505 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/70 R15S Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1554 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1550 mm spoorbreedte achter 1505 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.6
Compressie
10
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
84.8 mm
cilinderboring
91.1 mm
Prestatie
Koppel
175 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
166 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Motorinhoud
1989 cc
Motorinhoud
2972 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
58 l
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
985 l
Minimale kofferbakruimte
428 l
Maximale kofferbakruimte
1940 l
Maximale kofferbakruimte
737 l
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1470 kg
Gewicht
1575 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4394 mm
Lengte
4800 mm
Breedte
1781 mm
Breedte
1775 mm
Hoogte
1722 mm
Hoogte
1505 mm
Wielbasis
2619 mm
Wielbasis
2720 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/70 R15S
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1554 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1550 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen Xsara en Mitsubishi Sigma | Ford Maverick en Toyota Corolla |
Ford Maverick en Opel Speedster | Ford Maverick en Opel Monterey |
Aston Martin Vanquish en Mitsubishi Sigma | Ford Maverick en Ford Puma |