0
Wat is beter: Ford Mondeo of Mitsubishi Sigma?
Ford Mondeo
Mitsubishi Sigma
4 redenen kopen Ford Mondeo
-
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
58% of 5.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.2-4.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer minimale kofferbakruimte
41% of 302 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
730 l minimale kofferbakruimte 428 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
54% of 868 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1605 l maximale kofferbakruimte 737 l maximale kofferbakruimte
4 redenen kopen Mitsubishi Sigma
-
Meer koppel
31% of 78 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
173 Nm @ 4000 tpm. koppel 251 Nm @ 3000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
187 km/u topsnelheid 210 km/u topsnelheid -
Meer capaciteit van brandstoftank
31% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
49 l capaciteit van brandstoftank 71 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
3% of 49 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1624 kg gewicht 1575 kg gewicht
Neutrale redenen Ford Mondeo en Mitsubishi Sigma
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford Mondeo 120 kg zwaarder.
2250 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford Mondeo 71 mm meer.
4871 mm Lengte 4800 mm Lengte -
Hoogte
Mitsubishi Sigma 2% of 23 mm hoger.
1482 mm Hoogte 1505 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/60 R16 Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Koppel
173 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
251 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Topsnelheid
187 km/u
Topsnelheid
210 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2-4.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Capaciteit van brandstoftank
71 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
730 l
Minimale kofferbakruimte
428 l
Maximale kofferbakruimte
1605 l
Maximale kofferbakruimte
737 l
Maximaal toegelaten gewicht
2250 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1624 kg
Gewicht
1575 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4871 mm
Lengte
4800 mm
Hoogte
1482 mm
Hoogte
1505 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/60 R16
Maat voorbanden
205/65 R15
Bekijk vergelijking:
Ford Mondeo en Isuzu Trooper | Ford Mondeo en Volkswagen Bora |
Mitsubishi Sigma en Daewoo Evanda |