Wat is beter: Ford Mustang of Opel Tigra?

8 redenen kopen Ford Mustang

1. Meer cilinders
   4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   8 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Zuigerslag langer
   12% of 10.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92.7 mm Zuigerslag

   82 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   25% of 22.6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   92.2 mm cilinderboring

   69.6 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   70% of 399 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   569 Nm @ 4600 tpm. koppel

   170 Nm @ 1750 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   75% of 3701 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4949 cc motorinhoud

   1248 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   26% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   61 l capaciteit van brandstoftank

   45 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer minimale kofferbakruimte
   23% of 73 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   323 l minimale kofferbakruimte

   250 l minimale kofferbakruimte

8. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

6 redenen kopen Opel Tigra

1. Het is beter compressie
   39% of 7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   11 compressie

   18 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   65% of 8.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   13.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   59% of 5.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   9.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   63% of 9.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   15.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Minder gewicht
   46% of 561 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1771 kg gewicht

   1210 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   9% of 229 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2720 mm wielbasis

   2491 mm wielbasis

Neutrale redenen Ford Mustang en Opel Tigra

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

5. Lengte
   Ford Mustang 867 mm meer.
   

   4788 mm Lengte

   3921 mm Lengte

6. Breedte
   Ford Mustang 230 mm breder.
   

   1915 mm Breedte

   1685 mm Breedte

7. Hoogte
   Ford Mustang 30 mm hoger.
   

   1394 mm Hoogte

   1364 mm Hoogte

8. spoorbreedte voor
   

   1585 mm spoorbreedte voor

   1429 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1654 mm spoorbreedte achter

   1420 mm spoorbreedte achter