6
Wat is beter: Ford Probe of Peugeot 308?
Ford Probe
Peugeot 308
6 redenen kopen Ford Probe
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer topsnelheid
31 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
220 km/u topsnelheid 189-195 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
24% of 1.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.9-10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 7.5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 52.5 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
6% of 69 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1226 kg gewicht 1295-1459 kg gewicht -
Korter wielbasis
5% of 120 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2610 mm wielbasis 2730 mm wielbasis
4 redenen kopen Peugeot 308
-
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
67% of 6.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 3.2-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-250% of 9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
12.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 3.6-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Ford Probe en Peugeot 308
-
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 308 1% of 41 mm meer.
4544 mm Lengte 4585 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 308 2% of 31 mm breder.
1773 mm Breedte 1804 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 308 11% of 162 mm hoger.
1310 mm Hoogte 1472 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/50 R16 Maat voorbanden 205/55 R16 88H; 225/ Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1519 mm spoorbreedte voor 1551 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1519 mm spoorbreedte achter 1546 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Topsnelheid
220 km/u
Topsnelheid
189-195 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9-10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.2-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
3.6-4.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
52.5 l
Gewicht en volume
Gewicht
1226 kg
Gewicht
1295-1459 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4544 mm
Lengte
4585 mm
Breedte
1773 mm
Breedte
1804 mm
Hoogte
1310 mm
Hoogte
1472 mm
Wielbasis
2610 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/50 R16
Maat voorbanden
205/55 R16 88H; 225/
spoorbreedte voor
1519 mm
spoorbreedte voor
1551 mm
spoorbreedte achter
1519 mm
spoorbreedte achter
1546 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 308 en Opel Meriva | Ford Probe en Volvo 940 |
Ford Focus en Peugeot 308 | Ford Probe en Citroen Dyane |
Peugeot 308 en Toyota Urban Cruiser | Hyundai Matrix en Peugeot 308 |
Peugeot 308 en Suzuki Swift |