3
Wat is beter: Ford Puma of Mercedes-Benz C-class?
Ford Puma
Mercedes-Benz C-class
12 redenen kopen Ford Puma
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
55% of 5.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
47% of 3.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-154% of 7.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
120% of 119 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
99 g / mijl (159 g/mile) CO2 uitstoot 218 g / mijl (351 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder hC
17% of 110 kg
640 kg hC 750 kg hC -
Meer minimale kofferbakruimte
39% of 183 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
468 l minimale kofferbakruimte 285 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
69% of 801 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1161 l maximale kofferbakruimte 360 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
9% of 100 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1100 kg maximaal trekgewicht met remmen 1000 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
50% of 605 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1205 kg gewicht 1810 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
16% of 1.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.4 m draaicirkel 12.1 m draaicirkel -
Korter wielbasis
10% of 252 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2588 mm wielbasis 2840 mm wielbasis
5 redenen kopen Mercedes-Benz C-class
-
Meer cilinders
3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 6 cilinders -
Meer koppel
60% of 310 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
210 Nm @ 1750 tpm. koppel 520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
59 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
191 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
104% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
36% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
42 l capaciteit van brandstoftank 66 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Ford Puma en Mercedes-Benz C-class
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz C-class 24% of 555 kg zwaarder.
1760-1765 kg Maximaal toegelaten gewicht 2315 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz C-class 10% of 486 mm meer.
4207 mm Lengte 4693 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz C-class 5 mm breder.
1805 mm Breedte 1810 mm Breedte -
Hoogte
Ford Puma 132 mm hoger.
1537 mm Hoogte 1405 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Koppel
210 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Topsnelheid
191 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
99 g / mijl (159 g/mile)
CO2 uitstoot
218 g / mijl (351 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
HC
640 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
468 l
Minimale kofferbakruimte
285 l
Maximale kofferbakruimte
1161 l
Maximale kofferbakruimte
360 l
Maximaal toegelaten gewicht
1760-1765 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
640 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1100 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1000 kg
Gewicht
1205 kg
Gewicht
1810 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
10.4 m
Draaicirkel
12.1 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4207 mm
Lengte
4693 mm
Breedte
1805 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1537 mm
Hoogte
1405 mm
Wielbasis
2588 mm
Wielbasis
2840 mm
Bekijk vergelijking:
Ford Puma en Rover 100 | Mercedes-Benz C-Class en Suzuki Alto |
Cadillac SRX en Mercedes-Benz C-Class | Citroen DS3 en Ford Puma |
Mercedes-Benz C-Class en Audi RS4 |