4
Wat is beter: Ford S-MAX of SsangYong Rodius?
Ford S-MAX
SsangYong Rodius
7 redenen kopen Ford S-MAX
-
Meer versnellingen automatische transmissie
3 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 5 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
10% of 40 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
400 Nm @ 2000-3000 tpm. koppel 360 Nm @ 1500-2800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
206 km/u topsnelheid 181 km/u topsnelheid -
Minder CO2 uitstoot
42% of 64 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
153 g / mijl (246 g/mile) CO2 uitstoot 217 g / mijl (349 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europese emissienorm Euro 5 europese emissienorm -
Minder gewicht
10% of 188 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1909 kg gewicht 2097-2157 kg gewicht -
Korter wielbasis
5% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2850 mm wielbasis 3000 mm wielbasis
2 redenen kopen SsangYong Rodius
-
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 7-11 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
5% of 0.55 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.95 m draaicirkel 11.4 m draaicirkel
Neutrale redenen Ford S-MAX en SsangYong Rodius
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
SsangYong Rodius 7% of 185 kg zwaarder.
2635 kg Maximaal toegelaten gewicht 2820 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
SsangYong Rodius 7% of 334 mm meer.
4796 mm Lengte 5130 mm Lengte -
Breedte
Ford S-MAX 1 mm breder.
1916 mm Breedte 1915 mm Breedte -
Hoogte
SsangYong Rodius 9% of 160 mm hoger.
1655 mm Hoogte 1815-1850 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
5
Prestatie
Koppel
400 Nm @ 2000-3000 tpm.
Koppel
360 Nm @ 1500-2800 tpm.
Topsnelheid
206 km/u
Topsnelheid
181 km/u
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
153 g / mijl (246 g/mile)
CO2 uitstoot
217 g / mijl (349 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europese emissienorm
Euro 5
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2635 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2820 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Gewicht
1909 kg
Gewicht
2097-2157 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7-11
Andere
Draaicirkel
11.95 m
Draaicirkel
11.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4796 mm
Lengte
5130 mm
Breedte
1916 mm
Breedte
1915 mm
Hoogte
1655 mm
Hoogte
1815-1850 mm
Wielbasis
2850 mm
Wielbasis
3000 mm
Bekijk vergelijking:
Ford S-MAX en Dodge Viper | Ford S-MAX en Kia Sportage |
Ford S-MAX en Jaguar S-Type | Ford S-MAX en Chrysler Saratoga |
Citroen C8 en Ford S-MAX |