Wat is beter: Ford Taurus of Peugeot 604?

7 redenen kopen Ford Taurus

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Het is beter compressie
   7% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.7 compressie

   9 compressie

3. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

4. Meer koppel
   33% of 115 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   350 Nm @ 1750-4500 tpm. koppel

   235 Nm @ 3000 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   33 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   218 km/u topsnelheid

   185 km/u topsnelheid

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   49% of 3.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   7.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   -48% of 3.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.9-8.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   11.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

6 redenen kopen Peugeot 604

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   6 cilinders

2. Meer motorinhoud
   30% of 850 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1999 cc motorinhoud

   2849 cc motorinhoud

3. Meer capaciteit van brandstoftank
   9% of 6 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   64 l capaciteit van brandstoftank

   70 l capaciteit van brandstoftank

4. Minder gewicht
   20% of 295 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1745-1794 kg gewicht

   1450 kg gewicht

5. Minder draaicirkel
   2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.7 m draaicirkel

   11.50 m draaicirkel

6. Korter wielbasis
   5% of 149 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2949 mm wielbasis

   2800 mm wielbasis

Neutrale redenen Ford Taurus en Peugeot 604

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford Taurus 209 kg zwaarder.
   

   2169 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1960 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   4 Deuren

   4 Deuren

5. Lengte
   Ford Taurus 276 mm meer.
   

   4996 mm Lengte

   4720 mm Lengte

6. Breedte
   Ford Taurus 98 mm breder.
   

   1878 mm Breedte

   1780 mm Breedte

7. Maat voorbanden
   

   235/50 R18; 245/45 R Maat voorbanden

   205/60 R15 H Maat voorbanden

8. spoorbreedte voor
   

   1608 mm spoorbreedte voor

   1500 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1618 mm spoorbreedte achter

   1440 mm spoorbreedte achter