Wat is beter: Honda Civic of Mini Paceman?

5 redenen kopen Honda Civic

1. Zuigerslag langer
   7% of 5.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   89.5 mm Zuigerslag

   83.6 mm Zuigerslag

2. Meer minimale kofferbakruimte
   55% of 398 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   728 l minimale kofferbakruimte

   330 l minimale kofferbakruimte

3. Meer maximale kofferbakruimte
   17% of 228 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1308 l maximale kofferbakruimte

   1080 l maximale kofferbakruimte

4. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

5. Minder draaicirkel
   6% of 0.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.9 m draaicirkel

   11.6 m draaicirkel

9 redenen kopen Mini Paceman

1. Het is beter compressie
   36% of 5.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.6 compressie

   16.5 compressie

2. Meer cilinderboring
   6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73 mm cilinderboring

   78 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   19% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   220 Nm @ 1700-5500 tpm. koppel

   270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel

4. Meer motorinhoud
   6% of 100 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1498 cc motorinhoud

   1598 cc motorinhoud

5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   39% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   34% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

7. Minder brandstofverbruik (stad)
   38% of 2.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   7.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

8. Minder gewicht
   1% of 8 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1318-1343 kg gewicht

   1310 kg gewicht

9. Korter wielbasis
   4% of 104 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2700 mm wielbasis

   2596 mm wielbasis

Neutrale redenen Honda Civic en Mini Paceman

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Diesel Common-rail

3. Deuren
   

   5 Deuren

   3 Deuren

4. Lengte
   Honda Civic 410 mm meer.
   

   4519 mm Lengte

   4109 mm Lengte

5. Breedte
   Honda Civic 12 mm breder.
   

   1798 mm Breedte

   1786 mm Breedte

6. Hoogte
   Mini Paceman 5% of 83 mm hoger.
   

   1435 mm Hoogte

   1518 mm Hoogte

7. Maat voorbanden
   

   215/55 R16 93H; 215/ Maat voorbanden

   205/60 R16 Maat voorbanden

8. spoorbreedte voor
   

   1547 mm spoorbreedte voor

   1538 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1562 mm spoorbreedte achter

   1566 mm spoorbreedte achter