4
Wat is beter: Honda CRX of Peugeot 106?
Honda CRX
Peugeot 106
8 redenen kopen Honda CRX
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
81 mm cilinderboring 77 mm cilinderboring -
Meer koppel
37% of 55 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
150 Nm @ 7000 tpm. koppel 95 Nm @ 2250 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
52 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
210 km/u topsnelheid 158 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
4% of 68 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1595 cc motorinhoud 1527 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
126% of 10.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
8.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 18.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
28% of 85 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
300 l minimale kofferbakruimte 215 l minimale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
1% of 15 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2370 mm wielbasis 2385 mm wielbasis
7 redenen kopen Peugeot 106
-
Het is beter compressie
56% of 12.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 23 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 4.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
77.4 mm Zuigerslag 82 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
34% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
30% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
25% of 2.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
27% of 235 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1110 kg gewicht 875 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Honda CRX en Peugeot 106
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Honda CRX 55 kg zwaarder.
1430 kg Maximaal toegelaten gewicht 1375 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Honda CRX 327 mm meer.
4005 mm Lengte 3678 mm Lengte -
Breedte
Honda CRX 101 mm breder.
1695 mm Breedte 1594 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 106 9% of 121 mm hoger.
1255 mm Hoogte 1376 mm Hoogte -
Maat voorbanden
195/60 R14 V Maat voorbanden 165/70 R13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1475 mm spoorbreedte voor 1387 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1465 mm spoorbreedte achter 1310 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.2
Compressie
23
Zuigerslag
77.4 mm
Zuigerslag
82 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
81 mm
cilinderboring
77 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
150 Nm @ 7000 tpm.
Koppel
95 Nm @ 2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
17.6 sec
Topsnelheid
210 km/u
Topsnelheid
158 km/u
Motorinhoud
1595 cc
Motorinhoud
1527 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
18.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
300 l
Minimale kofferbakruimte
215 l
Maximaal toegelaten gewicht
1430 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1375 kg
Gewicht
1110 kg
Gewicht
875 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4005 mm
Lengte
3678 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1594 mm
Hoogte
1255 mm
Hoogte
1376 mm
Wielbasis
2370 mm
Wielbasis
2385 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/60 R14 V
Maat voorbanden
165/70 R13
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte voor
1387 mm
spoorbreedte achter
1465 mm
spoorbreedte achter
1310 mm
Bekijk vergelijking:
Maserati Spyder en Peugeot 106 | Citroen C3 en Peugeot 106 |
Honda CRX en Mazda CX-7 |