4
Wat is beter: Honda HR-V of Mazda Tribute?
Honda HR-V
Mazda Tribute
1 reden kopen Honda HR-V
-
Korter wielbasis
10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2610 mm wielbasis 2620 mm wielbasis
4 redenen kopen Mazda Tribute
-
Meer koppel
41% of 108 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
155 Nm @ 4600 tpm. koppel 263 Nm koppel -
Meer capaciteit van brandstoftank
23% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 65 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
53% of 437 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
393 l minimale kofferbakruimte 830 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
18% of 344 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1533 l maximale kofferbakruimte 1877 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Honda HR-V en Mazda Tribute
-
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mazda Tribute 5% of 223 mm meer.
4334 mm Lengte 4557 mm Lengte -
Breedte
Mazda Tribute 2% of 34 mm breder.
1772 mm Breedte 1806 mm Breedte -
Hoogte
Mazda Tribute 10% of 179 mm hoger.
1605 mm Hoogte 1784 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
0
Prestatie
Koppel
155 Nm @ 4600 tpm.
Koppel
263 Nm
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
393 l
Minimale kofferbakruimte
830 l
Maximale kofferbakruimte
1533 l
Maximale kofferbakruimte
1877 l
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4334 mm
Lengte
4557 mm
Breedte
1772 mm
Breedte
1806 mm
Hoogte
1605 mm
Hoogte
1784 mm
Wielbasis
2610 mm
Wielbasis
2620 mm
Bekijk vergelijking:
Hyundai Santa Fe en Mazda Tribute | Chevrolet Corvette en Mazda Tribute |
Honda HR-V en Maserati 3200 GT |