4
Wat is beter: Honda HR-V of Peugeot 306?
Honda HR-V
Peugeot 306
7 redenen kopen Honda HR-V
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
89.5 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer topsnelheid
8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
187 km/u topsnelheid 179 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
29% of 3.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 14.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
25% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.2 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
33% of 2.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer maximale kofferbakruimte
2% of 23 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1533 l maximale kofferbakruimte 1510 l maximale kofferbakruimte
8 redenen kopen Peugeot 306
-
Het is beter compressie
47% of 10.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.5 compressie 21.8 compressie -
Meer cilinderboring
12% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring -
Meer koppel
21% of 40 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
155 Nm @ 4600 tpm. koppel 195 Nm @ 2250 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
21% of 407 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1498 cc motorinhoud 1905 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
11% of 47 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
393 l minimale kofferbakruimte 440 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
4% of 49 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1249-1324 kg gewicht 1200 kg gewicht -
Korter wielbasis
1% of 30 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2610 mm wielbasis 2580 mm wielbasis
Neutrale redenen Honda HR-V en Peugeot 306
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Honda HR-V 135 kg zwaarder.
1790 kg Maximaal toegelaten gewicht 1655 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Peugeot 306 4 mm meer.
4334 mm Lengte 4338 mm Lengte -
Breedte
Honda HR-V 92 mm breder.
1772 mm Breedte 1680 mm Breedte -
Hoogte
Honda HR-V 190 mm hoger.
1605 mm Hoogte 1415 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/55 R17 Maat voorbanden 185/65 R14 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1535 mm spoorbreedte voor 1423-1433 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1540 mm spoorbreedte achter 1424-1432 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
11.5
Compressie
21.8
Zuigerslag
89.5 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73 mm
cilinderboring
83 mm
Prestatie
Koppel
155 Nm @ 4600 tpm.
Koppel
195 Nm @ 2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.4 sec
Topsnelheid
187 km/u
Topsnelheid
179 km/u
Motorinhoud
1498 cc
Motorinhoud
1905 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
5.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
393 l
Minimale kofferbakruimte
440 l
Maximale kofferbakruimte
1533 l
Maximale kofferbakruimte
1510 l
Maximaal toegelaten gewicht
1790 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1655 kg
Gewicht
1249-1324 kg
Gewicht
1200 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4334 mm
Lengte
4338 mm
Breedte
1772 mm
Breedte
1680 mm
Hoogte
1605 mm
Hoogte
1415 mm
Wielbasis
2610 mm
Wielbasis
2580 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/55 R17
Maat voorbanden
185/65 R14
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte voor
1423-1433 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1424-1432 mm
Bekijk vergelijking:
Honda HR-V en Peugeot 306 | Kia Venga en Peugeot 306 |
Honda HR-V en Porsche Cayenne | Citroen C-Crosser en Honda HR-V |
Honda HR-V en Suzuki Swift | Honda HR-V en Skoda Yeti |