Wat is beter: Honda Insight of Peugeot 307?

8 redenen kopen Honda Insight

1. Zuigerslag langer
   2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   89.5 mm Zuigerslag

   88 mm Zuigerslag

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   25% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.5-4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   6% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.8-5.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   44% of 3.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   4.3-4.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   7.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Meer minimale kofferbakruimte
   52% of 224 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   428 l minimale kofferbakruimte

   204 l minimale kofferbakruimte

6. Minder gewicht
   16% of 223 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1355-1396 kg gewicht

   1578 kg gewicht

7. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2+2 zitplaatsen

8. Minder draaicirkel
   2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.9 m draaicirkel

   11.1 m draaicirkel

6 redenen kopen Peugeot 307

1. Het is beter compressie
   23% of 4.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   13.5 compressie

   17.6 compressie

2. Meer cilinderboring
   14% of 12 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73 mm cilinderboring

   85 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   58% of 186 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   134 Nm @ 5000 tpm. koppel

   320 Nm @ 2000 tpm. koppel

4. Meer motorinhoud
   25% of 499 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1498 cc motorinhoud

   1997 cc motorinhoud

5. Meer capaciteit van brandstoftank
   33% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   40 l capaciteit van brandstoftank

   60 l capaciteit van brandstoftank

6. Korter wielbasis
   4% of 92 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2700 mm wielbasis

   2608 mm wielbasis

Neutrale redenen Honda Insight en Peugeot 307

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

3. Deuren
   

   4 Deuren

   2 Deuren

4. Lengte
   Honda Insight 303 mm meer.
   

   4663 mm Lengte

   4360 mm Lengte

5. Breedte
   Honda Insight 60 mm breder.
   

   1819 mm Breedte

   1759 mm Breedte

6. Hoogte
   Peugeot 307 1% of 12 mm hoger.
   

   1412 mm Hoogte

   1424 mm Hoogte

7. Maat voorbanden
   

   215/55 R16 93V; 215/ Maat voorbanden

   205/55 R16 V Maat voorbanden

8. spoorbreedte voor
   

   1547 mm spoorbreedte voor

   1497 mm spoorbreedte voor

9. spoorbreedte achter
   

   1565 mm spoorbreedte achter

   1492 mm spoorbreedte achter