6
Wat is beter: Honda Legend of Renault Sport Spider?
Honda Legend
Renault Sport Spider
9 redenen kopen Honda Legend
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
13% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.2 compressie 9.8 compressie -
Zuigerslag langer
3% of 3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
96 mm Zuigerslag 93 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
8% of 7.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
90 mm cilinderboring 82.7 mm cilinderboring -
Meer koppel
50% of 186 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
371 Nm @ 5000 tpm. koppel 185 Nm @ 4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 215 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
45% of 1666 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3664 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
32% of 23 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
73 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen
6 redenen kopen Renault Sport Spider
-
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
3% of 0.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
7.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
17% of 1.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.4 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
40% of 6.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
16.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
100% of 930 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1860 kg gewicht 930 kg gewicht -
Minder draaicirkel
22% of 2.12 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.92 m draaicirkel 9.8 m draaicirkel -
Korter wielbasis
20% of 460 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2800 mm wielbasis 2340 mm wielbasis
Neutrale redenen Honda Legend en Renault Sport Spider
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Midden, transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Honda Legend 1162 mm meer.
4957 mm Lengte 3795 mm Lengte -
Breedte
Honda Legend 15 mm breder.
1845 mm Breedte 1830 mm Breedte -
Hoogte
Honda Legend 200 mm hoger.
1450 mm Hoogte 1250 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/50 R17; 245/45 R Maat voorbanden 225/55 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1575 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1585 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.2
Compressie
9.8
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
93 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Midden, transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
90 mm
cilinderboring
82.7 mm
Prestatie
Koppel
371 Nm @ 5000 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.6 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
215 km/u
Motorinhoud
3664 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
8.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.4 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
16.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
73 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1860 kg
Gewicht
930 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
11.92 m
Draaicirkel
9.8 m
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4957 mm
Lengte
3795 mm
Breedte
1845 mm
Breedte
1830 mm
Hoogte
1450 mm
Hoogte
1250 mm
Wielbasis
2800 mm
Wielbasis
2340 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/50 R17; 245/45 R
Maat voorbanden
225/55 R16
spoorbreedte voor
1575 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1585 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Bekijk vergelijking:
Hyundai i800 en Renault Sport Spider | Citroen Berlingo Multispace en Renault Sport Spider |
Renault Sport Spider en Chevrolet Trans Sport |