6
Wat is beter: Honda NSX of Peugeot 208?
Honda NSX
Peugeot 208
6 redenen kopen Honda NSX
-
Meer cilinders
3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 3 cilinderscilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
9 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
58% of 320 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
550 Nm koppel 230 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
100 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
308 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
66% of 2294 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3493 cc motorinhoud 1199 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
25% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
59 l capaciteit van brandstoftank 44 l capaciteit van brandstoftank
9 redenen kopen Peugeot 208
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
55% of 5.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
60% of 5.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
48% of 4.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
126% of 127 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
228 g / mijl (367 g/mile) CO2 uitstoot 101 g / mijl (163 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
58% of 155 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
110 l minimale kofferbakruimte 265 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
59% of 689 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1847-1861 kg gewicht 1158 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
16% of 1.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.1 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel -
Korter wielbasis
4% of 90 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2630 mm wielbasis 2540 mm wielbasis
Neutrale redenen Honda NSX en Peugeot 208
-
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Honda NSX 410 kg zwaarder.
2040 kg Maximaal toegelaten gewicht 1630 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Honda NSX 432 mm meer.
4487 mm Lengte 4055 mm Lengte -
Breedte
Honda NSX 175 mm breder.
1920 mm Breedte 1745 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 208 16% of 226 mm hoger.
1204 mm Hoogte 1430 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/35 ZR19 93Y; 305 Maat voorbanden 195/55 R16 H; 205/45 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1659 mm spoorbreedte voor 1500 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1620 mm spoorbreedte achter 1500 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
9 DCT
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
550 Nm
Koppel
230 Nm @ 1750 tpm.
Topsnelheid
308 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
3493 cc
Motorinhoud
1199 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Capaciteit van brandstoftank
44 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
228 g / mijl (367 g/mile)
CO2 uitstoot
101 g / mijl (163 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
110 l
Minimale kofferbakruimte
265 l
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1630 kg
Gewicht
1847-1861 kg
Gewicht
1158 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
12.1 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4487 mm
Lengte
4055 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1745 mm
Hoogte
1204 mm
Hoogte
1430 mm
Wielbasis
2630 mm
Wielbasis
2540 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/35 ZR19 93Y; 305
Maat voorbanden
195/55 R16 H; 205/45
spoorbreedte voor
1659 mm
spoorbreedte voor
1500 mm
spoorbreedte achter
1620 mm
spoorbreedte achter
1500 mm
Bekijk vergelijking:
Honda NSX en Rolls-Royce Limousine (Park Ward) | Peugeot 208 en Chevrolet Tahoe |
Honda HR-V en Honda NSX |