6
Wat is beter: Honda NSX of Volvo C30?
Honda NSX
Volvo C30
8 redenen kopen Honda NSX
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
1% of 1.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
89.5 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
18% of 16 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer koppel
56% of 310 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
550 Nm koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
118 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
308 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
55% of 1933 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3493 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
12% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
59 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2630 mm wielbasis 2640 mm wielbasis
8 redenen kopen Volvo C30
-
Het is beter compressie
45% of 8.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 18.3 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
55% of 5.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
62% of 6.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
45% of 4.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
53% of 123 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
110 l minimale kofferbakruimte 233 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
35% of 474 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1847-1861 kg gewicht 1373 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
9% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.1 m draaicirkel 11.1 m draaicirkel
Neutrale redenen Honda NSX en Volvo C30
-
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Honda NSX 260 kg zwaarder.
2040 kg Maximaal toegelaten gewicht 1780 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Honda NSX 235 mm meer.
4487 mm Lengte 4252 mm Lengte -
Breedte
Honda NSX 138 mm breder.
1920 mm Breedte 1782 mm Breedte -
Hoogte
Volvo C30 17% of 243 mm hoger.
1204 mm Hoogte 1447 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1659 mm spoorbreedte voor 1548 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1620 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
18.3
Zuigerslag
89.5 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
550 Nm
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Topsnelheid
308 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
3493 cc
Motorinhoud
1560 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
59 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
110 l
Minimale kofferbakruimte
233 l
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1780 kg
Gewicht
1847-1861 kg
Gewicht
1373 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
12.1 m
Draaicirkel
11.1 m
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4487 mm
Lengte
4252 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1782 mm
Hoogte
1204 mm
Hoogte
1447 mm
Wielbasis
2630 mm
Wielbasis
2640 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1659 mm
spoorbreedte voor
1548 mm
spoorbreedte achter
1620 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Honda NSX en Hyundai i40 | Chrysler Crossfire en Honda NSX |
Porsche Cayman en Volvo C30 |