4
Wat is beter: Honda Prelude of Chrysler 300M?
Honda Prelude
Chrysler 300M
8 redenen kopen Honda Prelude
-
Het is beter compressie
10% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 9.9 compressie -
Zuigerslag langer
11% of 9.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90.7 mm Zuigerslag 81 mm Zuigerslag -
Meer topsnelheid
3 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
228 km/u topsnelheid 225 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
15% of 1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
15% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder gewicht
23% of 310 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1320 kg gewicht 1630 kg gewicht -
Korter wielbasis
11% of 285 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2585 mm wielbasis 2870 mm wielbasis
8 redenen kopen Chrysler 300M
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer cilinderboring
9% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
87 mm cilinderboring 96 mm cilinderboring -
Meer koppel
38% of 130 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
210 Nm @ 5800 tpm. koppel 340 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
39% of 1361 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2157 cc motorinhoud 3518 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (stad)
4% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
13.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
6% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 64 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
40% of 191 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
284 l minimale kofferbakruimte 475 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Honda Prelude en Chrysler 300M
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Chrysler 300M 18% of 390 kg zwaarder.
1740 kg Maximaal toegelaten gewicht 2130 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Chrysler 300M 9% of 455 mm meer.
4545 mm Lengte 5000 mm Lengte -
Breedte
Chrysler 300M 9% of 170 mm breder.
1750 mm Breedte 1920 mm Breedte -
Hoogte
Chrysler 300M 7% of 105 mm hoger.
1315 mm Hoogte 1420 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/50 R16 Maat voorbanden 225/55 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1525 mm spoorbreedte voor 1575 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1515 mm spoorbreedte achter 1565 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
9.9
Zuigerslag
90.7 mm
Zuigerslag
81 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
87 mm
cilinderboring
96 mm
Prestatie
Koppel
210 Nm @ 5800 tpm.
Koppel
340 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
228 km/u
Topsnelheid
225 km/u
Motorinhoud
2157 cc
Motorinhoud
3518 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
64 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
284 l
Minimale kofferbakruimte
475 l
Maximaal toegelaten gewicht
1740 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2130 kg
Gewicht
1320 kg
Gewicht
1630 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4545 mm
Lengte
5000 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1315 mm
Hoogte
1420 mm
Wielbasis
2585 mm
Wielbasis
2870 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/50 R16
Maat voorbanden
225/55 R17
spoorbreedte voor
1525 mm
spoorbreedte voor
1575 mm
spoorbreedte achter
1515 mm
spoorbreedte achter
1565 mm
Bekijk vergelijking:
Ford Fusion en Chrysler 300M | Ford Maverick en Honda Prelude |
Fiat Idea en Honda Prelude | Kia Soul en Chrysler 300M |