Wat is beter: Honda S2000 of Peugeot 3008?

8 redenen kopen Honda S2000

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   3% of 2.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   90.7 mm Zuigerslag

   88.3 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   14% of 12 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   87 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

4. Meer topsnelheid
   51 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   240 km/u topsnelheid

   189 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   28% of 597 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2157 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   81% of 5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   6.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder gewicht
   4% of 50 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1250 kg gewicht

   1300 kg gewicht

8. Korter wielbasis
   11% of 275 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2400 mm wielbasis

   2675 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 3008

1. Meer koppel
   26% of 79 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   221 Nm @ 6500-7500 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   60% of 5.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.0-4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   56% of 4.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   -181% of 8.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   13.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Meer capaciteit van brandstoftank
   6% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   53 l capaciteit van brandstoftank

6. Hoger europese emissienorm
   2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 4 europese emissienorm

   Euro 6 europese emissienorm

7. Meer minimale kofferbakruimte
   69% of 360 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   160 l minimale kofferbakruimte

   520 l minimale kofferbakruimte

8. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

9. Minder draaicirkel
   1% of 0.13 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.8 m draaicirkel

   10.67 m draaicirkel

Neutrale redenen Honda S2000 en Peugeot 3008

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 3008 22% of 435 kg zwaarder.
   

   1535 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1970 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Peugeot 3008 7% of 312 mm meer.
   

   4135 mm Lengte

   4447 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot 3008 5% of 91 mm breder.
   

   1750 mm Breedte

   1841 mm Breedte

8. Hoogte
   Peugeot 3008 20% of 330 mm hoger.
   

   1285 mm Hoogte

   1615 mm Hoogte

9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   130 mm Rijhoogte

   219 mm Rijhoogte

10. spoorbreedte voor
    

    1470 mm spoorbreedte voor

    1579-1601 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1510 mm spoorbreedte achter

    1587-1610 mm spoorbreedte achter