4
Wat is beter: Honda S2000 of Suzuki Ignis?
Honda S2000
Suzuki Ignis
6 redenen kopen Honda S2000
-
Zuigerslag langer
18% of 16.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90.7 mm Zuigerslag 74.2 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
16% of 14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
87 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring -
Meer koppel
47% of 103 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
221 Nm @ 6500-7500 tpm. koppel 118 Nm @ 4400 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
42% of 915 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2157 cc motorinhoud 1242 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
40% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 30 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
1% of 35 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2400 mm wielbasis 2435 mm wielbasis
4 redenen kopen Suzuki Ignis
-
Het is beter compressie
11% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.1 compressie 12.5 compressie -
Minder gewicht
40% of 360 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1250 kg gewicht 890-920 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
15% of 1.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.8 m draaicirkel 9.4 m draaicirkel
Neutrale redenen Honda S2000 en Suzuki Ignis
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Honda S2000 435 mm meer.
4135 mm Lengte 3700 mm Lengte -
Breedte
Honda S2000 90 mm breder.
1750 mm Breedte 1660-1690 mm Breedte -
Hoogte
Suzuki Ignis 20% of 320 mm hoger.
1285 mm Hoogte 1605 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
130 mm Rijhoogte 180 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1470 mm spoorbreedte voor 1460 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1510 mm spoorbreedte achter 1460 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.1
Compressie
12.5
Zuigerslag
90.7 mm
Zuigerslag
74.2 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
87 mm
cilinderboring
73 mm
Prestatie
Koppel
221 Nm @ 6500-7500 tpm.
Koppel
118 Nm @ 4400 tpm.
Motorinhoud
2157 cc
Motorinhoud
1242 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
30 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1250 kg
Gewicht
890-920 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.8 m
Draaicirkel
9.4 m
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4135 mm
Lengte
3700 mm
Breedte
1750 mm
Breedte
1660-1690 mm
Hoogte
1285 mm
Hoogte
1605 mm
Wielbasis
2400 mm
Wielbasis
2435 mm
Rijhoogte
130 mm
Rijhoogte
180 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1470 mm
spoorbreedte voor
1460 mm
spoorbreedte achter
1510 mm
spoorbreedte achter
1460 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Lacetti en Suzuki Ignis | Honda NSX en Honda S2000 |
Suzuki Ignis en Suzuki Samurai | BMW 3-Series en Suzuki Ignis |
Honda S2000 en Mitsubishi Space Star | Ford B-MAX en Honda S2000 |