Wat is beter: Honda Shuttle of Toyota Avensis?


Honda Shuttle
Toyota Avensis
Honda Shuttle
Toyota Avensis

4 redenen kopen Honda Shuttle

  1. Zuigerslag langer
    6% of 5.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    89.4 mm Zuigerslag 83.6 mm Zuigerslag
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    14% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    3.6-3.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Minder draaicirkel
    10% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    9.8-10.4 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel
  4. Korter wielbasis
    7% of 170 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2530 mm wielbasis 2700 mm wielbasis

5 redenen kopen Toyota Avensis

  1. Het is beter compressie
    18% of 3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    13.5 compressie 16.5 compressie
  2. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    73 mm cilinderboring 78 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    50% of 136 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    134 Nm @ 5000 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    6% of 102 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1496 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    33% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    40 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Honda Shuttle en Toyota Avensis

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  4. Lengte
    Toyota Avensis 6% of 270 mm meer.
    4440 mm Lengte 4710 mm Lengte
  5. Breedte
    Toyota Avensis 6% of 115 mm breder.
    1695 mm Breedte 1810 mm Breedte
  6. Hoogte
    Honda Shuttle 90 mm hoger.
    1570 mm Hoogte 1480 mm Hoogte
  7. Maat voorbanden
    185/60 R15; 185/55 R Maat voorbanden 205/60 R16 Maat voorbanden
  8. spoorbreedte voor
    1475-1480 mm spoorbreedte voor 1550 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1465-1470 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
13.5
Compressie
16.5
Zuigerslag
89.4 mm
Zuigerslag
83.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73 mm
cilinderboring
78 mm
Prestatie
Koppel
134 Nm @ 5000 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1598 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
3.6-3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.2 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9.8-10.4 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4440 mm
Lengte
4710 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1570 mm
Hoogte
1480 mm
Wielbasis
2530 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/60 R15; 185/55 R
Maat voorbanden
205/60 R16
spoorbreedte voor
1475-1480 mm
spoorbreedte voor
1550 mm
spoorbreedte achter
1465-1470 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!