8
Wat is beter: Hummer H2 of Peugeot 406?
Hummer H2
Peugeot 406
8 redenen kopen Hummer H2
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
18% of 18.25 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
103.25 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
45% of 260 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
574 Nm @ 4400 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
65% of 3983 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6162 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
40% of 3.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
42% of 51 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
121 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
66% of 742 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1132 l minimale kofferbakruimte 390 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
7 redenen kopen Peugeot 406
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
42% of 7.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer topsnelheid
50 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
158 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
65% of 11.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
18.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
114% of 1607 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
3017 kg gewicht 1410 kg gewicht -
Korter wielbasis
15% of 418 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3118 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Hummer H2 en Peugeot 406
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Hummer H2 2065 kg zwaarder.
3900 kg Maximaal toegelaten gewicht 1835 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Hummer H2 200 mm meer.
4820 mm Lengte 4620 mm Lengte -
Breedte
Hummer H2 283 mm breder.
2063 mm Breedte 1780 mm Breedte -
Hoogte
Hummer H2 643 mm hoger.
1993 mm Hoogte 1350 mm Hoogte -
Maat voorbanden
315/70 R17 Maat voorbanden 195/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1763 mm spoorbreedte voor 1510 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1763 mm spoorbreedte achter 1525 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.5
Compressie
18
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
103.25 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
574 Nm @ 4400 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
158 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
6162 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.4 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
121 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
1132 l
Minimale kofferbakruimte
390 l
Maximaal toegelaten gewicht
3900 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1835 kg
Gewicht
3017 kg
Gewicht
1410 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4820 mm
Lengte
4620 mm
Breedte
2063 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1993 mm
Hoogte
1350 mm
Wielbasis
3118 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
315/70 R17
Maat voorbanden
195/65 R15
spoorbreedte voor
1763 mm
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte achter
1763 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
Bekijk vergelijking:
Hummer H2 en Volkswagen Polo | Mazda CX-5 en Peugeot 406 |
Nissan Primera en Peugeot 406 | Peugeot 406 en Renault Megane |
Hummer H2 en Subaru XV |