Wat is beter: Hummer H2 of SsangYong Rodius?


Hummer H2
SsangYong Rodius
Hummer H2
SsangYong Rodius

6 redenen kopen Hummer H2

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    7% of 6.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92 mm Zuigerslag 85.6 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    17% of 17.05 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    103.25 mm cilinderboring 86.2 mm cilinderboring
  4. Meer versnellingen automatische transmissie
    1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    6 versnellingen automatische transmissie 5 versnellingen automatische transmissie
  5. Meer koppel
    37% of 214 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    574 Nm @ 4400 tpm. koppel 360 Nm @ 1500-2800 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    68% of 4164 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6162 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud

8 redenen kopen SsangYong Rodius

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    36% of 6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.5 compressie 16.5 compressie
  3. Meer topsnelheid
    23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    158 km/u topsnelheid 181 km/u topsnelheid
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    54% of 9.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    18.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Minder gewicht
    44% of 920 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    3017 kg gewicht 2097-2157 kg gewicht
  6. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 7-11 zitplaatsen
  7. Minder draaicirkel
    16% of 1.85 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    13.25 m draaicirkel 11.4 m draaicirkel
  8. Korter wielbasis
    4% of 118 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3118 mm wielbasis 3000 mm wielbasis

Neutrale redenen Hummer H2 en SsangYong Rodius

  1. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  3. Maximaal toegelaten gewicht
    Hummer H2 1080 kg zwaarder.
    3900 kg Maximaal toegelaten gewicht 2820 kg Maximaal toegelaten gewicht
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    SsangYong Rodius 6% of 310 mm meer.
    4820 mm Lengte 5130 mm Lengte
  6. Breedte
    Hummer H2 148 mm breder.
    2063 mm Breedte 1915 mm Breedte
  7. Hoogte
    Hummer H2 178 mm hoger.
    1993 mm Hoogte 1815-1850 mm Hoogte
  8. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    257 mm Rijhoogte 185-200 mm Rijhoogte
  9. spoorbreedte voor
    1763 mm spoorbreedte voor 1610 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1763 mm spoorbreedte achter 1620 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.5
Compressie
16.5
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
85.6 mm
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
103.25 mm
cilinderboring
86.2 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
5
Prestatie
Koppel
574 Nm @ 4400 tpm.
Koppel
360 Nm @ 1500-2800 tpm.
Topsnelheid
158 km/u
Topsnelheid
181 km/u
Motorinhoud
6162 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
18.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.3 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
3900 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2820 kg
Gewicht
3017 kg
Gewicht
2097-2157 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7-11
Andere
Draaicirkel
13.25 m
Draaicirkel
11.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4820 mm
Lengte
5130 mm
Breedte
2063 mm
Breedte
1915 mm
Hoogte
1993 mm
Hoogte
1815-1850 mm
Wielbasis
3118 mm
Wielbasis
3000 mm
Rijhoogte
257 mm
Rijhoogte
185-200 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1763 mm
spoorbreedte voor
1610 mm
spoorbreedte achter
1763 mm
spoorbreedte achter
1620 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!