Wat is beter: Hyundai i30 of Mazda MX-3?

7 redenen kopen Hyundai i30

1. Zuigerslag langer
   3% of 2.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   85.8 mm Zuigerslag

   83.6 mm Zuigerslag

2. Meer koppel
   52% of 145 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   280 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel

   135 Nm @ 4000 tpm. koppel

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   45% of 3.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   33% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   51% of 4.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Meer minimale kofferbakruimte
   52% of 313 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   602 l minimale kofferbakruimte

   289 l minimale kofferbakruimte

7. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

5 redenen kopen Mazda MX-3

1. Meer cilinderboring
   1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   77 mm cilinderboring

   78 mm cilinderboring

2. Meer topsnelheid
   5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   192 km/u topsnelheid

   197 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   31% of 2.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder gewicht
   29% of 310 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1370-1526 kg gewicht

   1060 kg gewicht

5. Korter wielbasis
   8% of 195 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2650 mm wielbasis

   2455 mm wielbasis

Neutrale redenen Hyundai i30 en Mazda MX-3

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Hyundai i30 465 kg zwaarder.
   

   1940 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1475 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Hyundai i30 365 mm meer.
   

   4585 mm Lengte

   4220 mm Lengte

7. Breedte
   Hyundai i30 100 mm breder.
   

   1795 mm Breedte

   1695 mm Breedte

8. Hoogte
   Hyundai i30 165 mm hoger.
   

   1475 mm Hoogte

   1310 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1559-1573 mm spoorbreedte voor

   1460 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1567-1581 mm spoorbreedte achter

    1465 mm spoorbreedte achter