4
Wat is beter: Hyundai H-1 of Audi RS 3?
Hyundai H-1
Audi RS 3
8 redenen kopen Hyundai H-1
-
Het is beter compressie
39% of 6.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.4 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
3% of 3.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
96 mm Zuigerslag 92.8 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
9% of 8.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91 mm cilinderboring 82.5 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
1% of 17 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2497 cc motorinhoud 2480 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
27% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
75 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
87% of 2176 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2511 l minimale kofferbakruimte 335 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
73% of 3251 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
4426 l maximale kofferbakruimte 1175 l maximale kofferbakruimte -
Meer maximale dakbelasting
6% of 5 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
80 kg maximale dakbelasting 75 kg maximale dakbelasting
12 redenen kopen Audi RS 3
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 5 cilinders -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
5 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
8% of 39 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
441 Nm @ 2000-2250 tpm. koppel 480 Nm @ 1700-5850 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
70 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
256% of 10.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.3-8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
8% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.6-6.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
2% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.3-11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
22% of 42 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
231 g / mijl (372 g/mile) CO2 uitstoot 189 g / mijl (304 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
36% of 549 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2059-2135 kg gewicht 1510 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
3-6 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
22% of 569 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3200 mm wielbasis 2631 mm wielbasis
Neutrale redenen Hyundai H-1 en Audi RS 3
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Hyundai H-1 1190 kg zwaarder.
3200 kg Maximaal toegelaten gewicht 2010 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Vooroverhang
880 mm Vooroverhang 886 mm Vooroverhang -
Lengte
Hyundai H-1 815 mm meer.
5150 mm Lengte 4335 mm Lengte -
Breedte
Hyundai H-1 120 mm breder.
1920 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Hyundai H-1 524 mm hoger.
1935 mm Hoogte 1411 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/70 R16 Maat voorbanden 235/35 R19 91Y; 255/ Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1685 mm spoorbreedte voor 1559 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1660 mm spoorbreedte achter 1514 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6.5J x 16 velgen maat 8.0J x 19 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
5
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.4
Compressie
10
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
92.8 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
82.5 mm
versnellingen automatische transmissie
5
versnellingen automatische transmissie
7 S tronic
Prestatie
Koppel
441 Nm @ 2000-2250 tpm.
Koppel
480 Nm @ 1700-5850 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.9 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
2497 cc
Motorinhoud
2480 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.3-8.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.6-6.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.3-11.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
231 g / mijl (372 g/mile)
CO2 uitstoot
189 g / mijl (304 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
2511 l
Minimale kofferbakruimte
335 l
Maximale kofferbakruimte
4426 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximaal toegelaten gewicht
3200 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2010 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Gewicht
2059-2135 kg
Gewicht
1510 kg
Zitplaatsen
3-6
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
880 mm
Vooroverhang
886 mm
Afmetingen
Lengte
5150 mm
Lengte
4335 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1935 mm
Hoogte
1411 mm
Wielbasis
3200 mm
Wielbasis
2631 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/70 R16
Maat voorbanden
235/35 R19 91Y; 255/
spoorbreedte voor
1685 mm
spoorbreedte voor
1559 mm
spoorbreedte achter
1660 mm
spoorbreedte achter
1514 mm
velgen maat
6.5J x 16
velgen maat
8.0J x 19
Bekijk vergelijking:
Hyundai i800 en Lexus SC | Honda Civic en Hyundai i800 |
Hyundai i800 en Kia Pride |