4
Wat is beter: Hyundai H-1 of Opel Omega?
Hyundai H-1
Opel Omega
8 redenen kopen Hyundai H-1
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
14% of 13.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
96 mm Zuigerslag 82.8 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
12% of 11 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
5 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
43% of 191 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
441 Nm @ 2000-2250 tpm. koppel 250 Nm @ 2200 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (stad)
9% of 1.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
78% of 1971 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2511 l minimale kofferbakruimte 540 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
59% of 2626 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
4426 l maximale kofferbakruimte 1800 l maximale kofferbakruimte
7 redenen kopen Opel Omega
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Het is beter compressie
25% of 5.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.4 compressie 22 compressie -
Meer topsnelheid
10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
8% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder gewicht
24% of 394 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2059-2135 kg gewicht 1665 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
3-6 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
17% of 470 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3200 mm wielbasis 2730 mm wielbasis
Neutrale redenen Hyundai H-1 en Opel Omega
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Hyundai H-1 920 kg zwaarder.
3200 kg Maximaal toegelaten gewicht 2280 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Hyundai H-1 252 mm meer.
5150 mm Lengte 4898 mm Lengte -
Breedte
Hyundai H-1 144 mm breder.
1920 mm Breedte 1776 mm Breedte -
Hoogte
Hyundai H-1 395 mm hoger.
1935 mm Hoogte 1540 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/70 R16 Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1685 mm spoorbreedte voor 1510 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1660 mm spoorbreedte achter 1530 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6.5J x 16 velgen maat 6.5J x 15 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.4
Compressie
22
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
82.8 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
80 mm
versnellingen automatische transmissie
5
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
441 Nm @ 2000-2250 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
2497 cc
Motorinhoud
2497 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
7.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
11.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
2511 l
Minimale kofferbakruimte
540 l
Maximale kofferbakruimte
4426 l
Maximale kofferbakruimte
1800 l
Maximaal toegelaten gewicht
3200 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2280 kg
Gewicht
2059-2135 kg
Gewicht
1665 kg
Zitplaatsen
3-6
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5150 mm
Lengte
4898 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1776 mm
Hoogte
1935 mm
Hoogte
1540 mm
Wielbasis
3200 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/70 R16
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1685 mm
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte achter
1660 mm
spoorbreedte achter
1530 mm
velgen maat
6.5J x 16
velgen maat
6.5J x 15
Bekijk vergelijking:
Hyundai i800 en Rolls-Royce Limousine (Park Ward) | Citroen Xantia en Opel Omega |
BMW X1 en Hyundai i800 | Hyundai i800 en Rover 25 |