4
Wat is beter: Hyundai H-1 of Volvo C30?
Hyundai H-1
Volvo C30
6 redenen kopen Hyundai H-1
-
Zuigerslag langer
8% of 7.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
96 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
18% of 16 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring -
Meer koppel
46% of 201 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
441 Nm @ 2000-2250 tpm. koppel 240 Nm @ 1750 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
38% of 937 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2497 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
31% of 23 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
75 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
91% of 2278 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2511 l minimale kofferbakruimte 233 l minimale kofferbakruimte
9 redenen kopen Volvo C30
-
Het is beter compressie
10% of 1.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.4 compressie 18.3 compressie -
Meer topsnelheid
10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
29% of 3.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
49% of 4.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
47% of 3.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
50% of 5.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
50% of 686 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2059-2135 kg gewicht 1373 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
3-6 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Korter wielbasis
21% of 560 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3200 mm wielbasis 2640 mm wielbasis
Neutrale redenen Hyundai H-1 en Volvo C30
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Hyundai H-1 1420 kg zwaarder.
3200 kg Maximaal toegelaten gewicht 1780 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Hyundai H-1 898 mm meer.
5150 mm Lengte 4252 mm Lengte -
Breedte
Hyundai H-1 138 mm breder.
1920 mm Breedte 1782 mm Breedte -
Hoogte
Hyundai H-1 488 mm hoger.
1935 mm Hoogte 1447 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1685 mm spoorbreedte voor 1548 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1660 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.4
Compressie
18.3
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
441 Nm @ 2000-2250 tpm.
Koppel
240 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.7 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
2497 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
2511 l
Minimale kofferbakruimte
233 l
Maximaal toegelaten gewicht
3200 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1780 kg
Gewicht
2059-2135 kg
Gewicht
1373 kg
Zitplaatsen
3-6
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
5150 mm
Lengte
4252 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1782 mm
Hoogte
1935 mm
Hoogte
1447 mm
Wielbasis
3200 mm
Wielbasis
2640 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1685 mm
spoorbreedte voor
1548 mm
spoorbreedte achter
1660 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Hyundai i800 en SEAT Alhambra | Hyundai i800 en Hyundai Trajet |
Fiat Bravo en Volvo C30 |