6
Wat is beter: Hyundai XG of Peugeot 607?
Hyundai XG
Peugeot 607
7 redenen kopen Hyundai XG
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
7% of 6.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
91.1 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
5 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer topsnelheid
23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
225 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
27% of 793 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2972 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
27% of 2.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Korter wielbasis
2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2750 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
9 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
44% of 8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
21% of 20 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer koppel
19% of 59 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
255 Nm @ 4000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
40% of 4.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
11.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
33% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
40% of 6.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
16.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
6% of 28 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
453 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
4% of 69 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1679 kg gewicht 1610 kg gewicht
Neutrale redenen Hyundai XG en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Hyundai XG 55 kg zwaarder.
2170 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 12 mm meer.
4865 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Breedte
Hyundai XG 25 mm breder.
1825 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 607 1% of 17 mm hoger.
1420 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/65 R15 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1540 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1530 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
18
Zuigerslag
76 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91.1 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
5
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
255 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
225 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
2972 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
16.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
453 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
2170 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1679 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4865 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1825 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1420 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2750 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/65 R15
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1540 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1530 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Nissan NV200 Combi en Peugeot 607 | Mercedes-Benz GL-Class en Peugeot 607 |