Wat is beter: Infiniti G37 of Mercedes-Benz C-class?

4 redenen kopen Infiniti G37

1. Meer motorinhoud
   19% of 700 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   3696 cc motorinhoud

   2996 cc motorinhoud

2. Meer capaciteit van brandstoftank
   18% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   66 l capaciteit van brandstoftank

3. Meer minimale kofferbakruimte
   22% of 81 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   366 l minimale kofferbakruimte

   285 l minimale kofferbakruimte

4. Minder draaicirkel
   10% of 1.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11 m draaicirkel

   12.1 m draaicirkel

9 redenen kopen Mercedes-Benz C-class

1. Meer versnellingen automatische transmissie
   2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   7 versnellingen automatische transmissie

   9 versnellingen automatische transmissie

2. Meer koppel
   31% of 160 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   360 Nm @ 5200 tpm. koppel

   520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   33% of 1.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   6.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   -20% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   11.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   8% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   8.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   23% of 3.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   16.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Hoger europese emissienorm
   1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 5 europese emissienorm

   Euro 6d-TEMP europese emissienorm

8. Minder gewicht
   5% of 88 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1898 kg gewicht

   1810 kg gewicht

9. Korter wielbasis
   10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2850 mm wielbasis

   2840 mm wielbasis

Neutrale redenen Infiniti G37 en Mercedes-Benz C-class

1. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

3. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

4. Lengte
   Mercedes-Benz C-class 1% of 33 mm meer.
   

   4660 mm Lengte

   4693 mm Lengte

5. Breedte
   Infiniti G37 42 mm breder.
   

   1852 mm Breedte

   1810 mm Breedte

6. Hoogte
   Mercedes-Benz C-class 5 mm hoger.
   

   1400 mm Hoogte

   1405 mm Hoogte

7. spoorbreedte voor
   

   1545 mm spoorbreedte voor

   1602 mm spoorbreedte voor

8. spoorbreedte achter
   

   1595 mm spoorbreedte achter

   1558 mm spoorbreedte achter