4
Wat is beter: Isuzu Trooper of Chrysler LE Baron?
Isuzu Trooper
Chrysler LE Baron
9 redenen kopen Isuzu Trooper
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
53% of 10.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
19 compressie 8.9 compressie -
Zuigerslag langer
28% of 28.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
104.9 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 4.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
95.4 mm cilinderboring 91.1 mm cilinderboring -
Meer koppel
30% of 101 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
333 Nm @ 2000 tpm. koppel 232 Nm @ 2800 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
1% of 27 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2999 cc motorinhoud 2972 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
38% of 32 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
85 l capaciteit van brandstoftank 53 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
75% of 898 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1190 l minimale kofferbakruimte 292 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
6 redenen kopen Chrysler LE Baron
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Meer topsnelheid
22 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
160 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
26% of 2.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
24% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.1 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 6.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder gewicht
48% of 698 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2145 kg gewicht 1447 kg gewicht -
Korter wielbasis
8% of 206 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2760 mm wielbasis 2554 mm wielbasis
Neutrale redenen Isuzu Trooper en Chrysler LE Baron
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Isuzu Trooper 970 kg zwaarder.
2810 kg Maximaal toegelaten gewicht 1840 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Isuzu Trooper 101 mm meer.
4795 mm Lengte 4694 mm Lengte -
Breedte
Isuzu Trooper 78 mm breder.
1835 mm Breedte 1757 mm Breedte -
Hoogte
Isuzu Trooper 509 mm hoger.
1840 mm Hoogte 1331 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/70 R16 Maat voorbanden 205/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1515 mm spoorbreedte voor 1464 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1520 mm spoorbreedte achter 1464 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
19
Compressie
8.9
Zuigerslag
104.9 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
95.4 mm
cilinderboring
91.1 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
333 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
232 Nm @ 2800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
160 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Motorinhoud
2999 cc
Motorinhoud
2972 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
9.1 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
6.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
14.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
14 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
85 l
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
1190 l
Minimale kofferbakruimte
292 l
Maximaal toegelaten gewicht
2810 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Gewicht
2145 kg
Gewicht
1447 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4795 mm
Lengte
4694 mm
Breedte
1835 mm
Breedte
1757 mm
Hoogte
1840 mm
Hoogte
1331 mm
Wielbasis
2760 mm
Wielbasis
2554 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/70 R16
Maat voorbanden
205/60 R15
spoorbreedte voor
1515 mm
spoorbreedte voor
1464 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
spoorbreedte achter
1464 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Bravo en Isuzu Trooper | Cadillac SRX en Isuzu Trooper |
Isuzu Trooper en Volvo 440 | Isuzu Trooper en Volvo 940 |
Isuzu Trooper en SEAT Ibiza | Cadillac STS en Isuzu Trooper |