Wat is beter: Isuzu Trooper of Mitsubishi i-MiEV?

4 redenen kopen Isuzu Trooper

1. Meer versnellingen automatische transmissie
   3 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   4 versnellingen automatische transmissie

   1 versnellingen automatische transmissie

2. Meer koppel
   46% of 153 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   333 Nm @ 2000 tpm. koppel

   180 Nm @ 2000 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   30 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   160 km/u topsnelheid

   130 km/u topsnelheid

4. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   4 zitplaatsen

2 redenen kopen Mitsubishi i-MiEV

1. Minder gewicht
   93% of 1035 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   2145 kg gewicht

   1110 kg gewicht

2. Korter wielbasis
   8% of 210 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2760 mm wielbasis

   2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Isuzu Trooper en Mitsubishi i-MiEV

1. Maximaal toegelaten gewicht
   Isuzu Trooper 1360 kg zwaarder.
   

   2810 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1450 kg Maximaal toegelaten gewicht

2. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

3. Lengte
   Isuzu Trooper 1320 mm meer.
   

   4795 mm Lengte

   3475 mm Lengte

4. Breedte
   Isuzu Trooper 360 mm breder.
   

   1835 mm Breedte

   1475 mm Breedte

5. Hoogte
   Isuzu Trooper 230 mm hoger.
   

   1840 mm Hoogte

   1610 mm Hoogte

6. Maat voorbanden
   

   245/70 R16 Maat voorbanden

   145/65R15 72S; 175/5 Maat voorbanden

7. spoorbreedte voor
   

   1515 mm spoorbreedte voor

   1310 mm spoorbreedte voor

8. spoorbreedte achter
   

   1520 mm spoorbreedte achter

   1270 mm spoorbreedte achter