4
Wat is beter: Isuzu Trooper of Suzuki Kizashi?
Isuzu Trooper
Suzuki Kizashi
7 redenen kopen Isuzu Trooper
-
Het is beter compressie
47% of 9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
19 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
14% of 14.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
104.9 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
95.4 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer koppel
31% of 103 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
333 Nm @ 2000 tpm. koppel 230 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
20% of 606 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2999 cc motorinhoud 2393 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
26% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
85 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
83% of 2285 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2746 l maximale kofferbakruimte 461 l maximale kofferbakruimte
6 redenen kopen Suzuki Kizashi
-
Meer topsnelheid
55 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
160 km/u topsnelheid 215 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
79% of 6.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
31% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.1 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
24% of 3.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
14.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
44% of 651 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2145 kg gewicht 1494 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 60 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2760 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
Neutrale redenen Isuzu Trooper en Suzuki Kizashi
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Isuzu Trooper 810 kg zwaarder.
2810 kg Maximaal toegelaten gewicht 2000 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Isuzu Trooper 145 mm meer.
4795 mm Lengte 4650 mm Lengte -
Breedte
Isuzu Trooper 15 mm breder.
1835 mm Breedte 1820 mm Breedte -
Hoogte
Isuzu Trooper 370 mm hoger.
1840 mm Hoogte 1470 mm Hoogte -
Maat voorbanden
245/70 R16 Maat voorbanden 235/45 R18 94W Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1515 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1520 mm spoorbreedte achter 1575 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
19
Compressie
10
Zuigerslag
104.9 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
95.4 mm
cilinderboring
92 mm
Prestatie
Koppel
333 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
230 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.4 sec
Topsnelheid
160 km/u
Topsnelheid
215 km/u
Motorinhoud
2999 cc
Motorinhoud
2393 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.0 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
9.1 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
14.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
10.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
85 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
2746 l
Maximale kofferbakruimte
461 l
Maximaal toegelaten gewicht
2810 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Gewicht
2145 kg
Gewicht
1494 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4795 mm
Lengte
4650 mm
Breedte
1835 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1840 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2760 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
245/70 R16
Maat voorbanden
235/45 R18 94W
spoorbreedte voor
1515 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
spoorbreedte achter
1575 mm
Bekijk vergelijking:
Suzuki Kizashi en Suzuki Wagon-R+ (Solio) | Ferrari FF en Suzuki Kizashi |