4
Wat is beter: Kia Cee'd of Toyota Supra?
Kia Cee'd
Toyota Supra
6 redenen kopen Kia Cee'd
-
Het is beter compressie
36% of 5.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
15.9 compressie 10.2 compressie -
Minder CO2 uitstoot
22% of 24 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
111 g / mijl (179 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
27% of 105 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
395 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
4% of 55 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1340 kg gewicht 1395 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
4% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.6 m draaicirkel 11 m draaicirkel
9 redenen kopen Toyota Supra
-
Zuigerslag langer
9% of 8.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85.8 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
77 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
20% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
320 Nm @ 2000-2250 tpm. koppel 400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
50 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
200 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
20% of 400 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
90% of 4.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
4% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
7% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2470 mm wielbasis
Neutrale redenen Kia Cee'd en Toyota Supra
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Kia Cee'd 190 kg zwaarder.
1900 kg Maximaal toegelaten gewicht 1710 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Toyota Supra 2% of 69 mm meer.
4310 mm Lengte 4379 mm Lengte -
Breedte
Toyota Supra 3% of 54 mm breder.
1800 mm Breedte 1854 mm Breedte -
Hoogte
Kia Cee'd 148 mm hoger.
1447 mm Hoogte 1299 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1559-1573 mm spoorbreedte voor 1594 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1567-1581 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
15.9
Compressie
10.2
Zuigerslag
85.8 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
77 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen automatische transmissie
7 DCT
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 2000-2250 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
111 g / mijl (179 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6 d
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
395 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
1900 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Gewicht
1340 kg
Gewicht
1395 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
10.6 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4310 mm
Lengte
4379 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1854 mm
Hoogte
1447 mm
Hoogte
1299 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2470 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1559-1573 mm
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte achter
1567-1581 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
Bekijk vergelijking:
Kia Ceed en Ford Tourneo Connect | Peugeot RCZ en Toyota Supra |
Kia Ceed en Porsche Carrera-GT | Ford Escort en Kia Ceed |
Kia Ceed en Suzuki Swift | Toyota Supra en Maserati Ghibli |
Kia Ceed en Kia Sportage |