Wat is beter: Kia Clarus of Saab 9-3?

5 redenen kopen Kia Clarus

1. Meer cilinderboring
   1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   81 mm cilinderboring

   80.5 mm cilinderboring

2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   8% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   7.8 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)

   8.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

3. Minder brandstofverbruik (stad)
   22% of 3.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   12.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   15.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

4. Minder gewicht
   13% of 165 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1275 kg gewicht

   1440 kg gewicht

5. Korter wielbasis
   1% of 16 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2659 mm wielbasis

   2675 mm wielbasis

8 redenen kopen Saab 9-3

1. Het is beter compressie
   10% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.5 compressie

   10.5 compressie

2. Zuigerslag langer
   1% of 1.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   87 mm Zuigerslag

   88.2 mm Zuigerslag

3. Meer koppel
   43% of 113 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   152 Nm @ 4500 tpm. koppel

   265 Nm @ 2500 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   25 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   185 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   3 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1793 cc motorinhoud

   1796 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   14% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   62 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   28% of 121 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   304 l minimale kofferbakruimte

   425 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Kia Clarus en Saab 9-3

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Saab 9-3 7% of 130 kg zwaarder.
   

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1970 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Kia Clarus 115 mm meer.
   

   4750 mm Lengte

   4635 mm Lengte

7. Breedte
   Kia Clarus 23 mm breder.
   

   1785 mm Breedte

   1762 mm Breedte

8. Hoogte
   Kia Clarus 29 mm hoger.
   

   1495 mm Hoogte

   1466 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   195/70 R14 Maat voorbanden

   215/60 R15 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1500 mm spoorbreedte voor

    1524 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1500 mm spoorbreedte achter

    1506 mm spoorbreedte achter