Wat is beter: Kia Shuma of Rolls-Royce Silver Spur?


Kia Shuma
Rolls-Royce Silver Spur
Kia Shuma
Rolls-Royce Silver Spur

2 redenen kopen Kia Shuma

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    15% of 1.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.4 compressie 8 compressie

5 redenen kopen Rolls-Royce Silver Spur

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 8 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    12% of 12.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    87 mm Zuigerslag 99.1 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    22% of 23.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    81 mm cilinderboring 104.1 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    79% of 586 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    152 Nm @ 4500 tpm. koppel 738 Nm @ 2100 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    73% of 4955 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1793 cc motorinhoud 6748 cc motorinhoud

Neutrale redenen Kia Shuma en Rolls-Royce Silver Spur

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.4
Compressie
8
Zuigerslag
87 mm
Zuigerslag
99.1 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
81 mm
cilinderboring
104.1 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
152 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
738 Nm @ 2100 tpm.
Motorinhoud
1793 cc
Motorinhoud
6748 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!