Wat is beter: Kia Shuma of Saab 9000?

5 redenen kopen Kia Shuma

1. Het is beter compressie
   2% of 0.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.4 compressie

   9.2 compressie

2. Zuigerslag langer
   10% of 9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   87 mm Zuigerslag

   78 mm Zuigerslag

3. Meer maximale kofferbakruimte
   27% of 324 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1207 l maximale kofferbakruimte

   883 l maximale kofferbakruimte

4. Minder gewicht
   21% of 240 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1135 kg gewicht

   1375 kg gewicht

5. Korter wielbasis
   4% of 112 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2560 mm wielbasis

   2672 mm wielbasis

8 redenen kopen Saab 9000

1. Meer cilinderboring
   10% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   81 mm cilinderboring

   90 mm cilinderboring

2. Meer koppel
   29% of 63 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   152 Nm @ 4500 tpm. koppel

   215 Nm @ 2500 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   22 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   188 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   10% of 192 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1793 cc motorinhoud

   1985 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   42% of 4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   11% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   24% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   50 l capaciteit van brandstoftank

   66 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   10% of 48 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   440 l minimale kofferbakruimte

   488 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Kia Shuma en Saab 9000

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Saab 9000 15% of 285 kg zwaarder.
   

   1645 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1930 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Saab 9000 5% of 236 mm meer.
   

   4525 mm Lengte

   4761 mm Lengte

7. Breedte
   Saab 9000 3% of 58 mm breder.
   

   1720 mm Breedte

   1778 mm Breedte

8. Hoogte
   Saab 9000 5 mm hoger.
   

   1415 mm Hoogte

   1420 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   195/60 R14 Maat voorbanden

   195/65 R15 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1465 mm spoorbreedte voor

    1522 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1455 mm spoorbreedte achter

    1492 mm spoorbreedte achter