Wat is beter: Lada 2105 of Opel Astra?


Lada 2105
Opel Astra
Lada 2105
Opel Astra

2 redenen kopen Lada 2105

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder
  2. Meer motorinhoud
    5% of 73 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1569 cc motorinhoud 1496 cc motorinhoud

5 redenen kopen Opel Astra

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    45% of 7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    8.5 compressie 15.5 compressie
  3. Zuigerslag langer
    11% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    80 mm Zuigerslag 90 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    79 mm cilinderboring 84 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    62% of 186 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    114 Nm @ 3400 tpm. koppel 300 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

Neutrale redenen Lada 2105 en Opel Astra

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Single point injectie Diesel Common-rail
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
8.5
Compressie
15.5
Zuigerslag
80 mm
Zuigerslag
90 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79 mm
cilinderboring
84 mm
Prestatie
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750-2500 tpm.
Motorinhoud
1569 cc
Motorinhoud
1496 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!