4
Wat is beter: Lada 2105 of Porsche Carrera GT?
Lada 2105
Porsche Carrera GT
1 reden kopen Lada 2105
-
Zuigerslag langer
5% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag
6 redenen kopen Porsche Carrera GT
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 10 cilinders -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
29% of 3.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
8.5 compressie 12 compressie -
Meer cilinderboring
19% of 19 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79 mm cilinderboring 98 mm cilinderboring -
Meer koppel
81% of 476 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
114 Nm @ 3400 tpm. koppel 590 Nm @ 5750 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
73% of 4164 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1569 cc motorinhoud 5733 cc motorinhoud
Neutrale redenen Lada 2105 en Porsche Carrera GT
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Single point injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
10
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
8.5
Compressie
12
Zuigerslag
80 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
79 mm
cilinderboring
98 mm
Prestatie
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Koppel
590 Nm @ 5750 tpm.
Motorinhoud
1569 cc
Motorinhoud
5733 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Bekijk vergelijking:
Mazda Demio en Lada 2105 | Mitsubishi Mirage en Lada 2105 |
SEAT Ibiza en Porsche Carrera-GT | Chevrolet Orlando en Lada 2105 |
Toyota MR2 en Porsche Carrera-GT | Kia Sportage en Lada 2105 |