8
Wat is beter: Land Rover Range Rover Sport of Toyota Supra?
Land Rover Range Rover Sport
Toyota Supra
8 redenen kopen Land Rover Range Rover Sport
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
11% of 10.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92.5 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring -
Meer koppel
43% of 300 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
700 Nm @ 3500-5000 tpm. koppel 400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
33 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
283 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
60% of 3002 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5000 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
16% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
50% of 52 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
104 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5-7 zitplaatsen 2 zitplaatsen
7 redenen kopen Toyota Supra
-
Het is beter compressie
7% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.5 compressie 10.2 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 1.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
93 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag -
Minder CO2 uitstoot
118% of 159 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
294 g / mijl (473 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
5% of 15 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
275 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
66% of 915 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2310 kg gewicht 1395 kg gewicht -
Minder draaicirkel
14% of 1.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.5 m draaicirkel 11 m draaicirkel -
Korter wielbasis
18% of 453 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2923 mm wielbasis 2470 mm wielbasis
Neutrale redenen Land Rover Range Rover Sport en Toyota Supra
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Land Rover Range Rover Sport 1290 kg zwaarder.
3000 kg Maximaal toegelaten gewicht 1710 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Land Rover Range Rover Sport 500 mm meer.
4879 mm Lengte 4379 mm Lengte -
Hoogte
Land Rover Range Rover Sport 504 mm hoger.
1803 mm Hoogte 1299 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1693 mm spoorbreedte voor 1594 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1686 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.5
Compressie
10.2
Zuigerslag
93 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
92.5 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
700 Nm @ 3500-5000 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
283 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
5000 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
104 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
294 g / mijl (473 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
275 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
3000 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Gewicht
2310 kg
Gewicht
1395 kg
Zitplaatsen
5-7
Zitplaatsen
2
Andere
Draaicirkel
12.5 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4879 mm
Lengte
4379 mm
Hoogte
1803 mm
Hoogte
1299 mm
Wielbasis
2923 mm
Wielbasis
2470 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1693 mm
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte achter
1686 mm
spoorbreedte achter
1589 mm