8
Wat is beter: Lexus GS of Mercedes-Benz E-class?
Lexus GS
Mercedes-Benz E-class
9 redenen kopen Lexus GS
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Het is beter compressie
15% of 1.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
12.3 compressie 10.5 compressie -
Meer koppel
1% of 7 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
527 Nm @ 4800-5600 tpm. koppel 520 Nm @ 1800-5800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
270 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
40% of 1970 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4969 cc motorinhoud 2999 cc motorinhoud -
Minder gewicht
8% of 140 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1830 kg gewicht 1970 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
8% of 0.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.2 m draaicirkel 12.10 m draaicirkel -
Korter wielbasis
1% of 23 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2850 mm wielbasis 2873 mm wielbasis
6 redenen kopen Mercedes-Benz E-class
-
Meer versnellingen automatische transmissie
1 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 9 versnellingen automatische transmissie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
41% of 5.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
12.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
40% of 3.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
35% of 5.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
14.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
30% of 60 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
260 g / mijl (418 g/mile) CO2 uitstoot 200 g / mijl (322 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
7% of 29 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
396 l minimale kofferbakruimte 425 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Lexus GS en Mercedes-Benz E-class
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe injectie / Indirecte injectie op meerdere Directe inspuiting -
Deuren
4 Deuren 2 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2085 mm breedte inclusief spiegels 2055 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Lexus GS 67 mm meer.
4915 mm Lengte 4848 mm Lengte -
Hoogte
Lexus GS 13 mm hoger.
1440 mm Hoogte 1427 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
130 mm Rijhoogte 120 mm Rijhoogte -
spoorbreedte voor
1555 mm spoorbreedte voor 1627 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1560 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
12.3
Compressie
10.5
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
8 Sport Direct-Shift
versnellingen automatische transmissie
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Prestatie
Koppel
527 Nm @ 4800-5600 tpm.
Koppel
520 Nm @ 1800-5800 tpm.
Topsnelheid
270 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
4969 cc
Motorinhoud
2999 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
14.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Directe injectie / Indirecte injectie op meerdere
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
260 g / mijl (418 g/mile)
CO2 uitstoot
200 g / mijl (322 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
396 l
Minimale kofferbakruimte
425 l
Gewicht
1830 kg
Gewicht
1970 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
11.2 m
Draaicirkel
12.10 m
Deuren
4
Deuren
2
breedte inclusief spiegels
2085 mm
breedte inclusief spiegels
2055 mm
Afmetingen
Lengte
4915 mm
Lengte
4848 mm
Hoogte
1440 mm
Hoogte
1427 mm
Wielbasis
2850 mm
Wielbasis
2873 mm
Rijhoogte
130 mm
Rijhoogte
120 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1555 mm
spoorbreedte voor
1627 mm
spoorbreedte achter
1560 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz E-Class en SsangYong Musso | BMW 3-Series en Lexus GS |
Ford C-MAX en Mercedes-Benz E-Class | Lexus GS en Suzuki Baleno |