8
Wat is beter: Lexus GS of Peugeot 607?
Lexus GS
Peugeot 607
6 redenen kopen Lexus GS
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer cilinderboring
10% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
94 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
40% of 213 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
527 Nm @ 4800-5600 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
68 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
270 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
56% of 2790 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4969 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
9 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
32% of 5.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
12.3 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 6.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
89.5 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
45% of 5.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
12.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
41% of 4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
33% of 4.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
14.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
18% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
66 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
18% of 85 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
396 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
14% of 220 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1830 kg gewicht 1610 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2850 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
Neutrale redenen Lexus GS en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe injectie / Indirecte injectie op meerdere Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Lexus GS 38 mm meer.
4915 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Hoogte
Lexus GS 3 mm hoger.
1440 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
255/35 ZR19; 275/35 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1555 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1560 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
12.3
Compressie
18
Zuigerslag
89.5 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
94 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
8 Sport Direct-Shift
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
527 Nm @ 4800-5600 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Topsnelheid
270 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
4969 cc
Motorinhoud
2179 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
14.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Directe injectie / Indirecte injectie op meerdere
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
396 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Gewicht
1830 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4915 mm
Lengte
4877 mm
Hoogte
1440 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2850 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/35 ZR19; 275/35
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1555 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1560 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 607 en SsangYong Rexton | Cadillac Escalade en Lexus GS |