4
Wat is beter: Lexus IS of Peugeot 205?
Lexus IS
Peugeot 205
7 redenen kopen Lexus IS
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer koppel
69% of 240 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
350 Nm @ 1650-4400 tpm. koppel 110 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
74 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
230 km/u topsnelheid 156 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
11% of 229 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1998 cc motorinhoud 1769 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
66 l capaciteit van brandstoftank 50 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
5% of 16 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
306 l minimale kofferbakruimte 290 l minimale kofferbakruimte
7 redenen kopen Peugeot 205
-
Het is beter compressie
57% of 13 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 23 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
86 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
52% of 5.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
10.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
56% of 4.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
8.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
58% of 7.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
12.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
85% of 745 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1625 kg gewicht 880 kg gewicht -
Korter wielbasis
16% of 379 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2799 mm wielbasis 2420 mm wielbasis
Neutrale redenen Lexus IS en Peugeot 205
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Lexus IS 800 kg zwaarder.
2100 kg Maximaal toegelaten gewicht 1300 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Lexus IS 976 mm meer.
4681 mm Lengte 3705 mm Lengte -
Hoogte
Lexus IS 55 mm hoger.
1430 mm Hoogte 1375 mm Hoogte -
Maat voorbanden
225/45 R17; 225/40 R Maat voorbanden 155/70 SR13 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1534 mm spoorbreedte voor 1350 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1539-1549 mm spoorbreedte achter 1300 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10
Compressie
23
Zuigerslag
86 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
80 mm
Prestatie
Koppel
350 Nm @ 1650-4400 tpm.
Koppel
110 Nm @ 2000 tpm.
Topsnelheid
230 km/u
Topsnelheid
156 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1769 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
8.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
306 l
Minimale kofferbakruimte
290 l
Maximaal toegelaten gewicht
2100 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1300 kg
Gewicht
1625 kg
Gewicht
880 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
4681 mm
Lengte
3705 mm
Hoogte
1430 mm
Hoogte
1375 mm
Wielbasis
2799 mm
Wielbasis
2420 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
225/45 R17; 225/40 R
Maat voorbanden
155/70 SR13
spoorbreedte voor
1534 mm
spoorbreedte voor
1350 mm
spoorbreedte achter
1539-1549 mm
spoorbreedte achter
1300 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 205 en Saab 900 | Mazda MX-6 en Peugeot 205 |