Wat is beter: Lexus SC of Toyota Supra?

7 redenen kopen Lexus SC

1. Meer cilinders
   4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   8 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   3% of 0.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.5 compressie

   10.2 compressie

3. Meer cilinderboring
   10% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   91 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   5% of 19 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   419 Nm @ 3500 tpm. koppel

   400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   53% of 2295 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4293 cc motorinhoud

   1998 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   39% of 33 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   85 l capaciteit van brandstoftank

   52 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

6 redenen kopen Toyota Supra

1. Zuigerslag langer
   13% of 12.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   82.5 mm Zuigerslag

   94.6 mm Zuigerslag

2. Meer versnellingen automatische transmissie
   3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   5 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   23% of 1.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   6.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Meer minimale kofferbakruimte
   53% of 155 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   135 l minimale kofferbakruimte

   290 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   30% of 420 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1815 kg gewicht

   1395 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2620 mm wielbasis

   2470 mm wielbasis

Neutrale redenen Lexus SC en Toyota Supra

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Lexus SC 400 kg zwaarder.
   

   2110 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1710 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Lexus SC 136 mm meer.
   

   4515 mm Lengte

   4379 mm Lengte

7. Breedte
   Toyota Supra 2% of 29 mm breder.
   

   1825 mm Breedte

   1854 mm Breedte

8. Hoogte
   Lexus SC 71 mm hoger.
   

   1370 mm Hoogte

   1299 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1550 mm spoorbreedte voor

   1594 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1535 mm spoorbreedte achter

    1589 mm spoorbreedte achter