Wat is beter: Lotus Europa of Saab 900?

6 redenen kopen Lotus Europa

1. Zuigerslag langer
   9% of 8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   86 mm Zuigerslag

   78 mm Zuigerslag

2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

3. Meer motorinhoud
   1% of 13 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1998 cc motorinhoud

   1985 cc motorinhoud

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   47% of 2.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   5.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Minder gewicht
   32% of 315 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   995 kg gewicht

   1310 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   12% of 270 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2330 mm wielbasis

   2600 mm wielbasis

6 redenen kopen Saab 900

1. Het is beter compressie
   4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   8.8 compressie

   9.2 compressie

2. Meer cilinderboring
   4% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   86 mm cilinderboring

   90 mm cilinderboring

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   9% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   35% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   44 l capaciteit van brandstoftank

   68 l capaciteit van brandstoftank

5. Meer maximale kofferbakruimte
   83% of 743 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   154 l maximale kofferbakruimte

   897 l maximale kofferbakruimte

6. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Lotus Europa en Saab 900

1. Motorpositie
   

   Midden, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Saab 900 41% of 754 kg zwaarder.
   

   1066 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1820 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Saab 900 16% of 737 mm meer.
   

   3900 mm Lengte

   4637 mm Lengte

7. Breedte
   Lotus Europa 3 mm breder.
   

   1714 mm Breedte

   1711 mm Breedte

8. Hoogte
   Saab 900 22% of 315 mm hoger.
   

   1120 mm Hoogte

   1435 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   175/55 R17; 225/45 R Maat voorbanden

   195/60 R15 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1457 mm spoorbreedte voor

    1446 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1490 mm spoorbreedte achter

    1443 mm spoorbreedte achter