8
Wat is beter: Maserati Spyder of Mercedes-Benz C-class?
Maserati Spyder
Mercedes-Benz C-class
9 redenen kopen Maserati Spyder
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Het is beter compressie
4% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.1 compressie 10.7 compressie -
Meer cilinderboring
4% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 88 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
33 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
283 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
29% of 1248 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4244 cc motorinhoud 2996 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
25% of 22 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
88 l capaciteit van brandstoftank 66 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
5% of 15 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
300 l minimale kofferbakruimte 285 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
5% of 90 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1720 kg gewicht 1810 kg gewicht -
Korter wielbasis
16% of 400 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2440 mm wielbasis 2840 mm wielbasis
7 redenen kopen Mercedes-Benz C-class
-
Zuigerslag langer
3% of 2.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80 mm Zuigerslag 82.1 mm Zuigerslag -
Meer koppel
13% of 69 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
451 Nm @ 4500 tpm. koppel 520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
-67% of 6.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
15.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
-45% of 3.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
49% of 12.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
25 l/100 km brandstofverbruik (stad) 12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 4 zitplaatsen
Neutrale redenen Maserati Spyder en Mercedes-Benz C-class
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz C-class 14% of 335 kg zwaarder.
1980 kg Maximaal toegelaten gewicht 2315 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz C-class 8% of 390 mm meer.
4303 mm Lengte 4693 mm Lengte -
Breedte
Maserati Spyder 12 mm breder.
1822 mm Breedte 1810 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz C-class 7% of 100 mm hoger.
1305 mm Hoogte 1405 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1525 mm spoorbreedte voor 1602 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1538 mm spoorbreedte achter 1558 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.1
Compressie
10.7
Zuigerslag
80 mm
Zuigerslag
82.1 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
88 mm
Prestatie
Koppel
451 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Topsnelheid
283 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
4244 cc
Motorinhoud
2996 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
25 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
88 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
300 l
Minimale kofferbakruimte
285 l
Maximaal toegelaten gewicht
1980 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Gewicht
1720 kg
Gewicht
1810 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4303 mm
Lengte
4693 mm
Breedte
1822 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1305 mm
Hoogte
1405 mm
Wielbasis
2440 mm
Wielbasis
2840 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1525 mm
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte achter
1538 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo Mito en Mercedes-Benz C-Class | Mercedes-Benz C-Class en Opel Rekord |
Cadillac SRX en Mercedes-Benz C-Class | Maserati Spyder en Rolls-Royce Corniche |
Mercedes-Benz C-Class en Volvo 850 |