8
Wat is beter: Maserati Spyder of Mercedes-Benz SLR McLaren?
Maserati Spyder
Mercedes-Benz SLR McLaren
5 redenen kopen Maserati Spyder
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
21% of 2.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.1 compressie 8.8 compressie -
Meer minimale kofferbakruimte
9% of 28 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
300 l minimale kofferbakruimte 272 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
3% of 48 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1720 kg gewicht 1768 kg gewicht -
Korter wielbasis
11% of 260 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2440 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
10 redenen kopen Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Zuigerslag langer
13% of 12 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
5% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 97 mm cilinderboring -
Meer koppel
45% of 369 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
451 Nm @ 4500 tpm. koppel 820 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
54 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
283 km/u topsnelheid 337 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
22% of 1195 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4244 cc motorinhoud 5439 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
39% of 1.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
15.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 14.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
2% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 10.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
16% of 4.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
25 l/100 km brandstofverbruik (stad) 20.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
9% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
88 l capaciteit van brandstoftank 97 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Maserati Spyder en Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Maserati Spyder 45 kg zwaarder.
1980 kg Maximaal toegelaten gewicht 1935 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Mercedes-Benz SLR McLaren 8% of 353 mm meer.
4303 mm Lengte 4656 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz SLR McLaren 5% of 86 mm breder.
1822 mm Breedte 1908 mm Breedte -
Hoogte
Maserati Spyder 44 mm hoger.
1305 mm Hoogte 1261 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/40 R18; 265/35 R Maat voorbanden 245/40 ZR18; 295/35 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1525 mm spoorbreedte voor 1638 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1538 mm spoorbreedte achter 1569 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
11.1
Compressie
8.8
Zuigerslag
80 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
97 mm
Prestatie
Koppel
451 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
820 Nm @ 4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.4 sec
Topsnelheid
283 km/u
Topsnelheid
337 km/u
Motorinhoud
4244 cc
Motorinhoud
5439 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
14.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
10.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
25 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
88 l
Capaciteit van brandstoftank
97 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
300 l
Minimale kofferbakruimte
272 l
Maximaal toegelaten gewicht
1980 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1935 kg
Gewicht
1720 kg
Gewicht
1768 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4303 mm
Lengte
4656 mm
Breedte
1822 mm
Breedte
1908 mm
Hoogte
1305 mm
Hoogte
1261 mm
Wielbasis
2440 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 265/35 R
Maat voorbanden
245/40 ZR18; 295/35
spoorbreedte voor
1525 mm
spoorbreedte voor
1638 mm
spoorbreedte achter
1538 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Barchetta en Maserati Spyder | Fiat Bravo en Maserati Spyder |