8
Wat is beter: Maserati Spyder of Porsche 911?
Maserati Spyder
Porsche 911
7 redenen kopen Maserati Spyder
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders -
Het is beter compressie
10% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11.1 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
4% of 3.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80 mm Zuigerslag 76.4 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
92 mm cilinderboring 91 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
30% of 1263 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
4244 cc motorinhoud 2981 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
24% of 21 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
88 l capaciteit van brandstoftank 67 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
10 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2440 mm wielbasis 2450 mm wielbasis
7 redenen kopen Porsche 911
-
Meer koppel
18% of 99 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
451 Nm @ 4500 tpm. koppel 550 Nm @ 2150-5000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
283 km/u topsnelheid 306 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
35% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
45% of 7.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
15.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
34% of 3.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
11 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
55% of 13.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
25 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
7% of 115 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1720 kg gewicht 1605 kg gewicht
Neutrale redenen Maserati Spyder en Porsche 911
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Porsche 911 3% of 60 kg zwaarder.
1980 kg Maximaal toegelaten gewicht 2040 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Porsche 911 5% of 225 mm meer.
4303 mm Lengte 4528 mm Lengte -
Breedte
Porsche 911 2% of 30 mm breder.
1822 mm Breedte 1852 mm Breedte -
Hoogte
Maserati Spyder 14 mm hoger.
1305 mm Hoogte 1291 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/40 R18; 265/35 R Maat voorbanden 245/35 ZR 20; 305/30 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1525 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1538 mm spoorbreedte achter 1544 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.1
Compressie
10
Zuigerslag
80 mm
Zuigerslag
76.4 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
92 mm
cilinderboring
91 mm
Prestatie
Koppel
451 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
550 Nm @ 2150-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Topsnelheid
283 km/u
Topsnelheid
306 km/u
Motorinhoud
4244 cc
Motorinhoud
2981 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
11 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
25 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
88 l
Capaciteit van brandstoftank
67 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1980 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2040 kg
Gewicht
1720 kg
Gewicht
1605 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4303 mm
Lengte
4528 mm
Breedte
1822 mm
Breedte
1852 mm
Hoogte
1305 mm
Hoogte
1291 mm
Wielbasis
2440 mm
Wielbasis
2450 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/40 R18; 265/35 R
Maat voorbanden
245/35 ZR 20; 305/30
spoorbreedte voor
1525 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1538 mm
spoorbreedte achter
1544 mm
Bekijk vergelijking:
Maserati Spyder en Renault Twingo | Citroen C1 en Maserati Spyder |
Maserati Spyder en Toyota Aygo | Chevrolet Epica en Porsche 911 |