4
Wat is beter: Mazda 2 of Renault Modus?
Mazda 2
Renault Modus
6 redenen kopen Mazda 2
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
6% of 5.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85.8 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag -
Meer motorinhoud
2% of 35 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1496 cc motorinhoud 1461 cc motorinhoud -
Meer minimale kofferbakruimte
51% of 223 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
440 l minimale kofferbakruimte 217 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
10% of 110 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1090 kg gewicht 1200 kg gewicht -
Minder draaicirkel
11% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
9.4 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel
8 redenen kopen Renault Modus
-
Het is beter compressie
27% of 4.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
13 compressie 17.9 compressie -
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
74.5 mm cilinderboring 76 mm cilinderboring -
Meer koppel
40% of 96 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
144 Nm @ 4000 tpm. koppel 240 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
7% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
12% of 0.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
10% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
44 l capaciteit van brandstoftank 49 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
4% of 88 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2570 mm wielbasis 2482 mm wielbasis
Neutrale redenen Mazda 2 en Renault Modus
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Mazda 2 466 mm meer.
4340 mm Lengte 3874 mm Lengte -
Breedte
Renault Modus 1% of 14 mm breder.
1695 mm Breedte 1709 mm Breedte -
Hoogte
Renault Modus 7% of 119 mm hoger.
1470 mm Hoogte 1589 mm Hoogte -
Rijhoogte
Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
140 mm Rijhoogte 120 mm Rijhoogte -
Maat voorbanden
185/65 R15; 185/60 R Maat voorbanden 165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1495 mm spoorbreedte voor 1472 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1485 mm spoorbreedte achter 1450 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
13
Compressie
17.9
Zuigerslag
85.8 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
74.5 mm
cilinderboring
76 mm
Prestatie
Koppel
144 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1461 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.5 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
44 l
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
440 l
Minimale kofferbakruimte
217 l
Gewicht
1090 kg
Gewicht
1200 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9.4 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4340 mm
Lengte
3874 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1709 mm
Hoogte
1470 mm
Hoogte
1589 mm
Wielbasis
2570 mm
Wielbasis
2482 mm
Rijhoogte
140 mm
Rijhoogte
120 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R15; 185/60 R
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R
spoorbreedte voor
1495 mm
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte achter
1485 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
Bekijk vergelijking:
Ford Puma en Mazda 2 | Mazda 2 en Toyota Picnic |
Mazda 2 en Audi Quattro | Maserati Quattroporte en Renault Modus |
Mazda 2 en Saab 9-5 | Peugeot 1007 en Renault Modus |