Wat is beter: Mazda 323 of Peugeot 3008?


Mazda 323
Peugeot 3008
Mazda 323
Peugeot 3008

5 redenen kopen Mazda 323

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer cilinderboring
    0.3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    75.3 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring
  3. Meer capaciteit van brandstoftank
    4% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    55 l capaciteit van brandstoftank 53 l capaciteit van brandstoftank
  4. Minder gewicht
    27% of 280 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1020 kg gewicht 1300 kg gewicht
  5. Korter wielbasis
    7% of 165 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2510 mm wielbasis 2675 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 3008

  1. Zuigerslag langer
    5% of 4.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    83.6 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag
  2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
    1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
    5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
  3. Meer koppel
    56% of 168 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    132 Nm @ 4000 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    16 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    173 km/u topsnelheid 189 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    5% of 71 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1489 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    5% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    44% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    6.3 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  8. Minder brandstofverbruik (stad)
    52% of 5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    9.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  9. Meer minimale kofferbakruimte
    42% of 216 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    304 l minimale kofferbakruimte 520 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Mazda 323 en Peugeot 3008

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 3008 20% of 385 kg zwaarder.
    1585 kg Maximaal toegelaten gewicht 1970 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    3 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 3008 9% of 412 mm meer.
    4035 mm Lengte 4447 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 3008 8% of 146 mm breder.
    1695 mm Breedte 1841 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 3008 13% of 210 mm hoger.
    1405 mm Hoogte 1615 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/65 R14 Maat voorbanden 215/65 R17; 225/55 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1460 mm spoorbreedte voor 1579-1601 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1460 mm spoorbreedte achter 1587-1610 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
83.6 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75.3 mm
cilinderboring
75 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
132 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.6 sec
Topsnelheid
173 km/u
Topsnelheid
189 km/u
Motorinhoud
1489 cc
Motorinhoud
1560 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.2-12.4 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5-3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.7-4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
304 l
Minimale kofferbakruimte
520 l
Maximaal toegelaten gewicht
1585 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1970 kg
Gewicht
1020 kg
Gewicht
1300 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4035 mm
Lengte
4447 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1841 mm
Hoogte
1405 mm
Hoogte
1615 mm
Wielbasis
2510 mm
Wielbasis
2675 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
215/65 R17; 225/55 R
spoorbreedte voor
1460 mm
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte achter
1460 mm
spoorbreedte achter
1587-1610 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!